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1.
抗渗碳涂料
王文宣
《航空制造技术》
1979,(3)
某产品主动齿轮设计要求渗碳,而顶针孔及端面不允许有碳渗入,顶针孔总深度为7~9.5毫米,开始我们采用镀铜防止渗碳,但要保证整个顶针孔镀铜的质量比较困难,我们采用镀铜后再加涂料的方法,进行了一些试验,从几个配方的试验中看到下述配方具有可靠的抗渗碳能力,我们用未镀铜的试件,将顶针孔用涂料堵死,然后进行抗渗碳试验,均没发现顶针孔有碳渗入。
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