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1.
杜婷 《大飞机》2021,(2):58-61
2020年,一场突如其来的疫情让全球民航运输业迎来了凛冽的冬天.在过去一整年的时间里,疫情蔓延到了世界各个角落,病例遍及191个国家和地区,累计死亡病例突破200万例.这场全球范围内的公共卫生事件对全球经济产生了巨大影响,更是给全球航空业带来了前所未有的重创.全球航空数据公司Cirium最新数据显示,2020年全球航空...  相似文献   
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杜婷 《大飞机》2023,(7):13-18
<正>随着新冠肺炎疫情的结束和全球经济的逐步复苏,后疫情时代公务航空的发展成为了行业热议的话题之一。在新冠肺炎疫情在全球范围内爆发的特殊时期,公务航空灵活、私密、高效的优点得到了充分的发挥。2021年,全球公务航空市场更是创下了单年最高累计飞行次数。同时,公务机制造商也为了迎合市场需求加快了新机型的研发,更多新机型有望加速进场。  相似文献   
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张松  侯明善  杜婷 《宇航学报》2014,35(11):1254-1261
为有效克服传统弹道优化方法解的收敛性和最优性受搜索算法、初始猜测等影响大的问题,提出了基于有理Bezier曲线的三维弹道造型与优化计算方法。根据边界条件用光滑且只含少量造型变量的有理Bezier曲线形成待优化三维造型弹道,采用逆动力学方法计算造型弹道倾角、弹道角速度和法向加速度等,结合弹道其它动力学方程和约束计算造型弹道性能指标,通过对弹道造型变量寻优得到最优弹道。这种方法将无限维弹道优化问题转换为对很少造型变量的参数优化问题, 而且得到的最优弹道完全光滑可飞。与间接法相比,无需求解两点边值问题使用方便、鲁棒性强;与直接法相比,不需要对动力学方程离散化、寻优变量少、求解收敛性好,而且解的全局最优性和光滑性更高。仿真结果及与自适应伪谱法的比较校验了方法的实用性和有效性。  相似文献   
6.
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杜婷 《大飞机》2024,(1):26-30
<正>2024年新年伊始,全球两大飞机制造商波音和空客陆续发布2023年飞机订单和交付数据。数据显示,空客2023年新飞机订单数创下新纪录,波音尽管从数据上再次落后于空客,但2023年同样成绩斐然。可以说,2023年对于全球飞机制造商来说,无疑是快速恢复的一年。这一年来,对于波音、空客等行业巨头来说,“最高战争”仍在继续,双方都面临着新的机遇和挑战;对于行业来说,新机型进入市场也意味着“最高战场”的竞争也更为多元化。  相似文献   
9.
杜婷 《大飞机》2022,(12):36-38
<正>航空产品由于系统复杂、精度要求高,其质量非常依赖人们的技术水平。因此,现代航空产品的高质量要求与产品研制周期和人员培训时间的矛盾越来越突出。为了解决这一矛盾,勇于创新的工程师们开始向其他行业借鉴经验,通过虚拟现实技术(VR)、增强现实技术(AR)和大数据的应用,彻底颠覆了传统的飞机制造、维修、培训方式,航空智能制造的发展又翻开了新的篇章。  相似文献   
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