大型立式强力旋压机的研制

航空、航天和兵器工业的迅猛发展,迫切需要能加工大口径、高强度、特种合金材料的高精度、薄壁管形件的旋压机床.为满足国内用户需求,开发研制了100T立式强力旋压机床,为重型强力旋压机的研制做出有益探索.     

飞机桨帽的变薄旋压成形工艺

在机械制造业中,一些薄壁回转体零件采用变薄旋压加工的方法,不仅可以节约资金、节省材料,而且还能解决用其它方法难以成形等一系列问题。图1为某飞机螺旋桨桨帽。它在空气引入发动机前起整流作用。材料为LF2M,壁厚1.5±0.2mm,是曲母线回转体(没有理论母线方程),外表面要求圆滑过渡,表面粗糙度应符合样件,不得有旋压痕、凹坑及其它缺陷。如果用拉深及普通旋压等方法需6～8道工序及大量昂贵的模具。根据该零件的特点,     

强力旋压成形技术在航空领域的新进展

<正>旋压成形技术在成形壁薄、质轻、高强度、高精度、良好的抗疲劳性能的回转体零部件上的工艺优势不可替代。航空航天产业促进了旋压技术的工艺深化,给专用旋压设备的研制提供了契机。旋压产品的大规模生产对旋压机床的精度、功能性、可靠性及自动化程度提出了更高的要求,强力旋压技术在航空航天制造领域的地位将会越来越重要。强力旋压成形及其优势强力旋压作为近代塑性加工中的一种新工艺,在生产薄壁高精度回转体零件方面具有明显优势:     

大型立式强力旋压机床人机界面技术应用研究

本文通过对大型立式强力旋压机人机界面技术的应用研究,介绍了易控INSPEC组态软件在大型立式强力旋压机的应用,完成了旋压机床人机界面组态画面的编程设计,为该机床提供了直观、丰富的监控操作界面,实现了旋压设备的实时监控、设备调试、参数编程、操作向导、故障诊断等画面显示功能,满足了大型立式强力旋压机床的工艺要求,为完成大型立式强力旋压机床工艺实验验证工作提供了技术保证。