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一、前言 具有比重轻、强度高、耐蚀性好的钛合金被认为是最优秀的金属材料之一。在军品和民品上的应用日益广泛,尤其是航空、航天工业中用钛合金制造的零件越来越多。 在大多数实用的钛合金中,Ti-6A1-4V合金应用最为普及,所占比重最大。本文重点介绍Ti-6A1-4V合金的特点及在热处理上的要点。 二、钛合金的分类 钛合金按室温组织分为α型、α β型和β型三类钛合金。 α型:α型钛合金是钛中加入了稳定α元素,如A1、Sn等元素。合金的组织为α相。 相似文献
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一、前言在航空航天产品中,一些大中型复杂的受力结构零件,经常采用高强度变形铝合金锻件经机械加工制造而成的。高强度变形铝合金,例如LD10、LC4合金的优良性能是通过热处理获得的。但是,零件在生产过程中,每道加工工序,例如锻造、热处理、机械加工等都会在零件内部不可避免地产生残余应力。这些残余应力能引起零件在机械加工过程中变形和在使用过程中尺寸不稳定。结果降低了产品质 相似文献
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一、前言近年来,金属模具表面渗涂高硬度的碳化物、氮化物已愈来愈广泛,这种方法与先前采用镀铬、渗碳、氮化的模具相比较其使用寿命大幅度地提高.金属模表面渗涂碳化物、氮化物有各种方法.本文介绍众所周知的由日本丰田试验所开发的用熔盐渗涂碳化物方法及渗涂后材料的特性,并着重于此法在金属冲压模上的应用效果分析.二、TD法工艺过程所谓TD法(Toyota Diffusion CoatingProcess),即丰田渗涂法.此法用一简单电炉(如图1),将硼砂和碳化物形成元素混合 相似文献
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不锈钢品种繁多,按国标(GB1220-75)分为马氏体型、奥氏体型、铁素体型、双相和沉淀硬化型五大类.其中马氏体类型不锈钢无论在军品或民品中都是使用较为广泛的一种.影响不锈钢制零件耐蚀性的因素是很多的,如材料成分、热处理状态、使用介质、接触电位等.因此,在使用和热处理不锈钢时,仅知道钢的化学成分和机械性能是不够的,还必须了解各种热处理工艺状态对耐蚀性的影响,才能更好地发挥不锈钢的特性.马氏体不锈钢在各种热处理工艺状态下其耐蚀性是有明显差别的,但这方面报导较少,生产中重视不够.本文根据生产实践和有关文 相似文献
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