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1.
本文以复刚度模型为基础,采用材料动态力学性能测试系统和计算机系统研究了阻尼减振器动态力学性能对减振效果的影响,结果表明,在离散型阻尼系统中,刚频变化率S_f的大小和损耗因子随频率的变化对高频隔振效果均有较大影响,理想的阻尼材料应有较低的S_f值和几乎不随频率变化的较高的损耗因子。  相似文献   
2.
本文介绍了仪器安装用阻尼减振垫的结构参数计算及阻尼减振垫原材料的选择。根据技术要求,通过结构参数设计计算,确定了阻尼减振垫用阻尼材料的动态力学性能参数,为阻尼减振垫的材料选择及配方设计提供了依据。测试结果表明,该阻尼减振垫减振效果良好。  相似文献   
3.
本文着重介绍了船用阻尼材料的研制、约束阻尼的结构设计及在舰艇舱室减振降噪中的应用。 根据技术要求,用正交试验法研制出了SZN-11阻尼材料及成型工艺;用等高线法找出了ZN-10阻尼材料的最佳组分;根据NASA的阻尼理论,阻尼结构设计为材料研制提供了最佳模量范围,并由材料动态力学性能参数计算了结构参数,结合小型方板试验结果确定约束阻尼结构尺寸。 实测结果表明,约束阻尼结构较好地控制了振动及二次辐射声,各项控制措施的总效果使后士兵舱居住条件大为改善,噪声降到64dB(A)以下,达到了国际标淮。经过一年的航行试验,各项指标正常,战士们反应很好。  相似文献   
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