理想流体有位流动的电模拟(续)

第二部份:三元亚音速机翼举力面理论的电模拟 在第一部分中,已经阐述了应用电场模拟法解决二元机翼(翼型)的绕流问题。本文将通过对两种平面形状的平板机翼和一种平面形状的有相对扭转的机翼的实验研究,进一步阐述电场模拟法在解决三元亚音速机翼绕流问题方面的应用。同时为了估价实验数据的精确度,还引证了按举力面理论数值计算的结果与之比较。     

廊坊市信息化建设相关问题研究

笔者对我市信息化建设的现状进行了调查,对我市信息化建设在整体应用、统一规划、管理制度、人才机制等方面存在的问题进行了分析,并提出了加快我市信息化建设应以构筑“数字廊坊”为重点,着力抓好政务领域信息化和信息技术应用等具体措施。这些措施可以对中小城市信息化建设起到参考作用。     

中枢辐射航线建设中政府与市场的职能配置

本文运用制度分析的方法，探讨了中枢辐射航线建设过程中政府与市场职能配置问题。在中枢辐射航线建设中必须以转变政府职能为前提，充分发挥市场配置基础性作用。中枢辐射航线结构的建设和发挥有效作用有赖于一系列的制度变革，尤其是航线资源市场化的改革     

复合材料层合残余应力实验研究

取单向板90°试样用DMA法测出的玻璃化温度T_(?)为应力释放温度,用应变片包埋法测定了玻纤/648环氧复合材料单向试样与对称正交层板的热应变,用经典层板理论处理实验结果,实验值与理论值吻合;结果还表明,一般意义上的复合材料内的层合残余应力与制造过程中复合材料内的残余应力应作区别。     

毫米波MEMS移相器及在相控阵中的应用

通过对MEMS移相器的分析,设计了一种采用绝缘介质层与锯齿形共面波导结构的新型毫米波MEMS移相器,有效提高了移相器的单桥相移量并降低了器件的反射损耗.设计了一种适合于分布式MEMS传输线移相器的芯片微封装结构和结构制备工艺,该器件的插入损耗、反射损耗和相移均达到最佳值,且相移量具有非常好的线性关系.     

计算几何学中的有理函数法及其应用

本文探讨了用于曲面造型的有理函数方法。该方法兼有母线法和参数曲面法的优点,既能精确描绘按一定的几何作图规律设计的曲面,又能描绘以离散点型式给出的自由型曲面,改变参数f、λ、μ可以很方便地调整曲面形态,因此具有很大的通用性和灵活性。     

用图解解析法求阿氏四级杆组的速度和加速度

交通大学学报1957年第二期中,来虔先生提出应用阿苏尔特殊点法及相对速度瞬心的概念来解И.И.阿尔托色列夫斯基院士四级杆组速度的问题,确有简易而实用的价值,但可惜对求加速度的问题没有得到解决。这里作者提出应用图解解析法来求这类杆组的速度和加速度。虽没有Г.Г.巴拉诺夫所提出的解任意高级杆组速度、加速度图     

理想流体有位流动的电模拟(续)——第三部分 超音速锥型流的电模拟

目前处理超音速机翼理论问题的方法计有:源汇法,偶极子法,偶极子举力消去法,锥型流法和锥型流举力消去法等。锥型流法由于采用了复变函数的有力工具,因此在解决具有锥形边界的机翼的载荷分布以及气流流场问题时显得十分方便。由于一般的超音速机翼都是由直接边界与角点     

地铁车站屏蔽门风压特性试验研究

针对A+型标准地铁列车模型（缩尺比1:20）,通过动模型弹射试验研究了地铁列车过隧道、过站台、跟随工况下的隧道内风压、屏蔽门风压分布与变化规律。研究发现:过隧道工况下,列车经过区间泄压井时,会产生与列车进入隧道时类似的压力波,但风压极值略小。过站台工况下,受前方传来的压力波影响,屏蔽门风压出现一极大值;列车通过站台时,屏蔽门风压出现另一极大值,并在车头经过后立刻达到极小值。这些极值风压决定了屏蔽门的强度设计标准。跟随工况下,当前后方列车尚有一定距离时,屏蔽门受压力波影响而出现风压极值,随后压力略为减小并持续一段时间,这一侧向压力是导致屏蔽门无法正常开闭的主要原因。