俄制某型直升机延长机体日历时限研究

针对军用直升机普遍存在利用率低,使用时间少,停场时间长,日历时限制约飞机使用情况比较普遍的问题,通过大量调查研究和分析计算,最终得出俄罗斯制造的某型直升机机体首翻日历期寿命由7年延长至9年是可行的结论.     

有界双重控制导弹微分对策制导律

针对有界控制导弹采用鸭舵或尾舵单一控制形式存在的劣势,基于双边优化微分对策理论,推导了一种有界双重控制导弹微分对策制导律。该制导律不仅将鸭舵与尾舵两组舵面的控制有效融合在一起,而且实现了有界控制命令最优的分配设计。分析了该微分对策制导律的对策空间,并从弹目机动性能比和控制系统时间常数比之间的关系,给出了鞍点解的存在条件。考虑非完全信息情形,完成了目标加速度滤波器和拦截性能衡量指标的设计。采用Monte Carlo法进行了制导性能的仿真验证,结果表明:所设计的有界双重控制导弹制导律与采用单一的鸭舵控制或尾舵控制的导弹相比不仅机动性要求较低,且具有较高的命中概率。      

某型涡轴发动机延长首翻日历时限研究

尽管发动机有规定的使用寿命(疲劳寿命)和日历时限(日历寿命),但限于实际的需要,军用直升机利用率一般较低,使用时间少、停场时间长,约97%的时间属于地面停放,日历时限制约飞机使用情况比较普遍.因此,延长发动机的日历时限,并制定出使用维护工作中应采取的措施非常重要.本文通过大量调查研究和分析计算,提出了将发动机首翻日历期寿命由6年延长至9年是可行的.