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张倩楠 《大飞机》2023,(6):57-60
<正>王冰是个典型的工科生,平时不善言辞,整天笑呵呵的,可每当聊起技术问题,他就像换了一个人一样,立马进入状态,严肃起来,皱着眉头滔滔不绝地和别人展开讨论。“平时打交道和讲技术工作完全是两个不同状态的人。”大家都这样形容他。把握“当下”向前一步2004年,王冰从北京理工大学硕士毕业,“设计飞机应该是一个特别高大上的项目。”抱着这样的想法,王冰加入了上飞院的前身——飞院上海分院。  相似文献   
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<正>2023年,16位来自各行各业的首届“上海质量工匠”揭晓,中国商飞上飞院构型管理中心主任张馨元荣获首届“上海质量工匠”。后来,她又带领团队获得“全国质量标杆”。心系一处,无事不成,这是自古以来的匠心要义。“我相信中国的大飞机一定会飞遍全世界的天空。”带着这样的信念,2008年从清华大学毕业后,张馨元加入中国商飞,选择了这份她热爱的民机事业。  相似文献   
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张倩楠 《大飞机》2022,(6):65-67
“读博期间,中国商飞在学校组织的一次飞机总体设计与复材设计培训,让我有机会与型号副总师近距离接触,我被他们的工程经验所折服,也被年轻技术骨干的专业能力所打动,也许这样一支有活力的队伍就是中国商飞研发团队的缩影吧!抱着这样的想法,那时的我就更加坚定了毕业后加入中国商飞的决心,发誓和这样一群优秀的人一起设计、制造、运营国产大飞机。”  相似文献   
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张倩楠 《大飞机》2021,(8):70-72
相传,量子力学奠基人海森堡临终时在病榻上说过一句话:他去见上帝的时候,要问上帝两件事,第一件是关于相对论,第二件是关于湍流,但他只确定上帝有关于第一个问题的答案. 由此可见,像湍流这样的气动问题是多么玄妙!它看不见摸不着,不仅存在于河流陆地,也存在于万米高空,而这只是气动专业需要研究的极小一部分.有人说"气动是一门玄学",晦涩难懂,但周峰还是义无反顾地投入了这项事业中.从执行者到规划者、领导者,十余年间,周峰逐渐成长为大家眼中的结冰专家、气动设计专业负责人,带领团队突破了一个又一个未知的考验.  相似文献   
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