低雷诺数压气机叶型损失机理及优化研究

以亚声速压气机叶型为研究对象,通过数值模拟方法研究了不同雷诺数状态下压气机叶型流场结构和损失特性。通过调节叶型的弯度分布和最大厚度位置,获得了前加载和后加载两种新叶型。研究结果表明,随着雷诺数的降低,叶型表面开始出现层流分离泡,层流分离泡尺寸较小时,对叶型性能的影响较小。层流分离泡尺寸随雷诺数的降低逐渐增大,较大的层流分离泡将诱发叶型吸力面出现大分离,尾缘堆积大量低能流体,损失急剧增加。前加载叶型能够使转捩提前发生,在高、低雷诺数状态下都能使叶型损失降低,但对低雷诺数条件下损失的改善更为明显。