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一、前言测量飞行体与目标的脱靶距离是评定飞行体综合性能的一种方法,已得到了广泛的应用。在测量这种脱靶距离的脱靶距离指示器中普遍采用了借助载波多普勒效应的方法。但是,到目前为止,在测量精度方面这些方法还存在着问题,因为不是用多普勒频率的积分数据来测量斜距,所以不能充分利用多普勒频率的数字特性。为了解决这一问题,我们对这样一种测量方式的现实性进行了研究,即利用双向多瓦普(DOVAP)系统,借助多普勒拍频求脱靶距离。研究成果已作了报道。  相似文献   
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