凸轮半径误差对加工精度的影响

如何给出纵切自动车床凸轮各段曲线的制造公差,如何利用机床上的双曲轮操纵机构,正确合理地将凸轮曲线分别设计在两个凸轮上,现根据多年生产实践得出的计算公式,介绍如下: 纵切自动车床凸轮制造误差包括:曲线误差、半径误差、角度误差、凸轮曲线轮廓中心与凸轮安装孔的偏心、安装孔中心线与凸轮端面不垂直等。其中凸轮半径误差对零件加工精度影响较大。     

纵切自动车床凸轮的修整方法

凸轮的调整应该包括两个内容:(1)在分配轴上的安装位置是否谐调;(2)凸轮本身制造不精确,如何进行修整.本文只讨论凸轮的修整方法.一、零件直径尺寸不合格时凸轮的修整方法     

单轴纵切自动车床上的小孔加工

就单轴纵切自动车床上加工轴向小直径孔、阶梯孔、镗孔和深孔，对凸轮设计、机床调整中的几个问题进行了讨论。     

薄壁管的几种切断方法

管子的切断除采用橡胶薄片砂轮和锯片铣刀切断外还可采用以下介绍的几种方法。 一、滚切法 将管子置于滚切刀片与两个支承轮之间,使刀片、支承轮与管子做相对的圆周运动与径向走刀运动,管子受剪切挤压直至被切断。 图1是中小批量生产时,在车床上利用滚切法切断管子的装置示意图。管子4穿过安全套管5,从支承轮7前通过后送至支架6左端的挡料板,以控制零件的切断长度。装有支承轮的支架6固紧在车床的四方刀架上,滚切刀片3利用心轴2夹紧在三爪卡盘1上。切断时,转动中拖板手柄8,使支承轮推动管子进刀切断。此方法可不停车,管子不用夹紧,因此节省了辅助时间,提高了切管效率。     

齿轮毛坯反顶尖的加工

我厂纵切自动车床经常加工仪表中各种尺寸的轴齿轮毛坯.由于滚齿加工的需要,在两端要车出60°反顶尖,反顶尖的加工质量对滚自精度的影响极大.反顶尖在纵切自动车床上的加工可采用两种方法.一、直接切断法切断时主轴箱不动,切刀前进走刀切下零件,形成后顶尖,然后继续走刀,刀尖超越中心a值,修光下一个零件的前顶尖(见图1).     

单轴纵切自动车床刀具的安装与调整

讨论了自动车床刀具安装与调整中的技术问题，对保证零件的加工精度及提高生产效率有实用价值。     

纵切自动车床加工时棒料误差对加工精度的影响

一、概述 纵切自动车床所加工的棒料夹持在机床主轴的弹簧夹头内,前端通过支撑它的中心架衬套。中心架与棒料之间有间隙Z,此间隙虽小(一般为0.02～0.05mm左右),但当其大小发生变化时,必然产生加工误差。     

端面带齿螺钉的冷镦加工

我厂加工一种端面带齿螺钉的外形及尺寸见图1.螺钉材料ICr18Ni9Ti,采用的工艺路线如下,丝材—→热处理退火—→冷镦毛坯 →振动光饰→无心磨螺纹外途→滚螺纹→成品.其中冷镦工序是关键工序,需解决两个问题:(1)带齿下模的制造;(2)不锈钢1Cr18Ni9Ti冷镦过程中极易与下模粘合在一起,如何防止.一、下模制造螺纹端齿形状及液压螺纹前的光杆尺寸(φ3.65mm)完全由下模保证,因此下模的型腔形状正好与零件相反.下模制造采用了冷挤成形工艺,即使用一个与零件相似的挤压模挤压模具型腔.工艺路线及草图见表.     

自动车中心架夹套的调整及其引起的加工误差

1.中心架夹套的调整 单轴纵切自动车床最适于加工长径比较大、刚性较差的细长轴杆件。为了减小加工过程中由于工件易变形而产生的加工误差,采用了中心架切削,见图1。