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1.
2010年10月,国务院和中央军委颁布了<关于建立和完善军民结合寓军于民武器装备科研生产体系的若干意见>,这份文件吹响了加速推进军民融合发展的进军号.文件要求用3~5年的时间,基本实现国防科技与民用科技、国防科技工业与民用工业的互通、互动、互补.这其中就涉及到了民用飞机和军民结合型产业发展的内容.  相似文献   
2.
孟祥凯 《国际航空》2007,(11):76-77
我国从1966年开始致力于民机事业的发展.屈指算来已有40余年.其间几多沉浮,颇令人感慨.最近几年.作为中国民机事业发展的旗舰企业--中国一航,在民机产业发展上不断取得突破性进展.呈现出一片蒸蒸日上的大好景象.  相似文献   
3.
中航工业通飞始终以发展通用航空为核心,在改革发展、科研生产、国际并购和产业基地建设等各项工作中开展了大量基础性、探索性的工作. 作为中国通用航空产业的领军企业,中航工业通飞以市场为基础,以客户为导向,紧抓我国低空空域管理改革的有力契机,加快新产品的研制生产.  相似文献   
4.
今年《国际航空》第10期刊登了中国一航第一飞机设计研究院的一篇文章,介绍了该院对大型军用运输机项目的认识和预研情况。本期继续讨论发展我国自己的大型飞机问题,由西安飞机工业(集团)有限责任公司党委书记、副董事长孟祥凯撰文,着重探讨西安地区的航空工业整体实力,还系统介绍了西飞公司在大型飞机制造方面的能力建设工作。  相似文献   
5.
中航工业通飞始终以发展通用航空为核心,在改革发展、科研生产、国际并购和产业基地建设等各项工作中开展了大量基础性、探索性的工作。作为中国通用航空产业的领军企业,中航工业通飞以市场为基础,以客户为导向,紧抓我国低空空域管理改革的有力契机,加快新产品的研制生产。目前国内的产品研发项目主要有蛟龙600大型水陆两栖灭火/综合救援飞机、领航150轻型涡桨公务机、SF50单发轻型喷气式公务  相似文献   
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