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1.
行业文化是一个行业在人类文化、社会文化和经济文化背景中形成的本行业特有的生活方式、行为方式和思维方式,以及在此基础上长期积淀形成的有关本行业的基本信念、价值观念、行为规范。行业文化对行业从业人员有着无形的巨大的影响。建设一个好的行业文化对行业的健康发展有着重要作用。  相似文献   
2.
本文作者通过对国内警用直升机队建设情况进行的系统调研,介绍了国内警用飞行队的发展现状  相似文献   
3.
飞行专业培养的是从事特殊职业的飞行员,飞行专业思想政治教育有其不同于一般大学生的地方。本文总结了飞行员培养对象的特点,调查了用人单位订单式培养飞行员的特殊要求,研究了飞行员培养中思想政治理论课教育教学的特殊规律,探索了飞行员培养中思想政治理论课教育教学改革的方向。  相似文献   
4.
新加坡航的企业文化和启示   总被引:2,自引:0,他引:2  
新加坡航空公司(SIA)曾多次被民航业权威性杂志评选为最佳航空公司,是世界民航业界公认的全球盈利最高的航空公司之一。该公司共有员工28700人,总资产近200亿新元(折合人民币约1000亿元),设有客运、货运、服务、工程等5家专业分公司,2003年营业总收入达97.62亿新元。新加坡航空公司在提供优质服务方面具有突出特色。新航下属有很多子系统,如订票、餐饮、维修、飞行服务和娱乐等。新航的目标是在航班服务的每一个方面总要比竞争对手好一点。如在飞行中的娱乐、床位设置和空中电子邮件服务方面率先创新,在行业内产生了广泛影响。新航非常注…  相似文献   
5.
2003年1月13日,国务院、中央军委联合颁布了《通用航空飞行管制条例》,在通用航空飞行的空域管理、服务保障、审批手续等方面作了进一步放松和改进。这一条例的颁布实施将对我国当前处于瓶颈状态的通用航空业及民机制造业注入活力。为此,我们摘要编发了中国民航学院通用航空研究所对我国通用航空发展所做的初步研究报告,供读者参考和讨论。  相似文献   
6.
2002年诺贝尔经济学奖颁给了前景理论的创立者丹尼尔·卡尼曼(Daniel Kahneman)和弗龙·史密斯(Vernon LoSmith)。瑞典皇家科学院认为,卡尼曼是因为“将来自心理研究领域的综合洞察力应用在了经济学当中,尤其是在不确定情况下的人为判断和决策方面作出了突出贡献”;史密斯是因为“通过实验室试验进行经济方面的经验性分析,特别是对各种市场机制的研究”。  相似文献   
7.
民航企业重组不仅是以资产为核心的联合重组,也必然带来人员的变化重组,不是一下就能全部完成的,需要一个过程.在民航企业重组过程中会带来企业员工利益的变化,这必然会引起企业员工思想的波动.做好重组中调整人员的思想政治工作十分重要.思想政治工作要让人们真正树立市场意识,认识改革的必要性.思想政治工作要和建立现代企业制度相结合,思想政治工作要和企业文化重组相结合.  相似文献   
8.
高校种类不同,各个学校情况不同,思想政治理论课应当有多种模式。行业院校思想政治理论课联系行业实际,可以提高教育教学效果,培养的专业人才更适合行业需要。中国民航大学对思想政治理论课教育教学进行了改革探索,初步形成了民航行业院校思想政治理论课教育教学模式,收到了成效。  相似文献   
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