俄罗斯航空材料与热工艺标准化

根据赴俄罗斯考察得到的印象,介绍了俄罗斯航空材料与热工艺标准化领域的组织机构、标准体系、质量控制及两级发证制度等。最后作了分析讨论,并提出了引进俄罗斯航空材料与热工艺标准的建议。     

美国材料与试验协会ASTM

ＳＴＭ是目前世界上最有影响的非盈利性的民间标准化机构之一,其会员广布于１００多个国家和地区,已制定了１０００多个标准,并被世界各国广泛采用。除制定标准外,ＡＳＴＭ的活动还包括培训,举办研讨会,开展实验室服务工作以及提供出版物等。     

微量合金元素对Al-Cu-Li合金力学性能的影响

为了减轻航空结构材料的重量,用锂来合金化铝合金最具吸引力。本文研究了几种Al—Cu—Li系合金的力学性能。这些合金在成分上与铝合金2020相似,但纯度较高并含有不同的辅助添加剂。比较研究了各种材料的力学性能和显微组织之间的关系。改型合金的断裂韧性比TMT—2020高40％,而其他力学性能是可以与7075—T651相比拟的。此外它们的比弹性模量也比现有高强度铝合金高17％。     

俄罗斯材料及热工艺标准中的安全性要求

过对大量俄罗斯航空材料与热工艺标准所做的分析,得出了他们十分重视安全性问题的结论。总结归纳了俄标中所列举的危险性来源,对主要不安全因素的控制要求和措施。说明了重视安全性问题是事关实现“可持续发展”战略和贯彻ＩＳＯ１４０００ 系列标准的重大问题。建议我们在制定有关国军标、航标时也应将安全性要求包括进去。     

适航性对金属材料的要求

本文讨论了用于民机的金属材料要满足适航性要求,应进行控制的几个方面:在技术方面,材料的化学成分、热处理、力学性能、组织结构、材料制造工艺、特种工艺等;在质量保证方面,验收规则、可追踪性、稳定性、供应厂质量监控等。此外,简要地讨论了管理方面的问题。     

航空航天国际、国外标准化的一些新情况

以航空材料和热工艺为重点 ,介绍了航空航天国际和国外标准化领域的最新发展 ,包括ISO航空航天国际标准化的战略计划 ,承认或认可现有航空航天标准 ,重新认识材料标准问题 ,标准化文件的现代化以及一些国家非政府标准的广泛发展等。这几方面的进展情况表明 ,航空航天国际标准化的发展已进入到一个崭新的阶段。     

AECMA的金属材料牌号及状态表示法

用示例介绍了欧洲航空航天工业协会 (AECMA)规定的采用 9位字母和数字表示金属材料牌号的方法 ,也介绍了金属材料状态的字母代号表示方法     

高温合金GH37的锯齿状晶界热处理

本文探讨了通过试验研究将锯齿状晶界热处理方法应用于低合金化的高温合金ＧＨ３７中，以改善其使用性能。     

航空材料、热工艺的标准化工作

介绍了航空材料、热工艺标准化技术归口单位近年来工作的主要业绩和经验，对今后发展中的几个问题做了初步讨论。     

航空热工艺标准的发展问题

论述了热工艺在航空工业中的重要性 ,介绍了航空工业热工艺标准的现状 ,指出了制造技术发展对热工艺标准的促进作用 ,并对航空工业今后如何发展热工艺标准提出了 4个方面的意见。