排序方式： 共有4条查询结果，搜索用时 7 毫秒
1
1.
图-204是俄罗斯新一代中型客机,该机的综合训练器是奔萨模拟设计局根据航空运输局的要求研制的,1992年12月完成了国家试验。 图-204综合训练器配备有数字式综合视景系统、六自由度加速效应运动系统、数字式机载设备接口和以32位数小型电子计算机为基础的计算系统。 视景系统可模拟在夜间和昏暗能见度条件下的外部目视场景,共有三个通道。座舱内装4个显示器,使左右驾驶员可同时获得目视信息,两者的视场均为70°×28°。两位驾驶员使用的主显示器与教练员的显示器显示的信息相同。目视光学装置不断为驾驶员显示舱外地形的图像。 相似文献
2.
享誉世界的米格-21战斗机是原苏联米高扬设计局于50年代初研制的一种单座单发轻型超音速战斗机,1958年开始装备部队,总产量在5000架以上。该机还大量出口和被仿制,至少有37个国家的空军装备了这种飞机。米高扬设计局自成立以来,所设计的米格歼击机总共生产了5万多架,米格-21占10％。俄国《祖国之翼》杂志1992年第10期开始连续载 相似文献
3.
1992年6月9日是俄国杰出飞机设计师波利卡尔波夫诞辰100周年纪念日,在我国航空界读者中,波利卡尔波夫的知名度远不及图波列夫、伊留申、安东诺夫、雅可福列夫、米高扬、苏霍伊等著名设计师的知名度高,其原因之一是波利卡尔波夫逝世过早,1944年便告别人世。他设计的飞机早已不用了,波利卡尔波夫设计局早已不复存在。 波利卡尔波夫一生坎坷,第一次世界大战前即1910年,他就开始从事航空事业,十月革命后他作为留用人员留在航空部门工作,但是得不到信 相似文献
4.
俄罗斯航空工业在航空技术产品的科研、研制和生产方面,处于世界先进行列。迄今为止,俄罗斯航空工业所生产的军用飞机和直升机占世界军用飞机和直升机总数的40％;民用飞机和直升机占世界民用飞机和直升机总数的26％。 俄罗斯航空工业现有人员100万,拥有工厂、设计局和科研机构共计300多个。其中,飞机设计局11个,飞机批生产工厂12个;直升机设计局2个,直升机批生产工厂4个;设备设计局25个,设备批生产工厂44个;附件设计局60个,附件批生产工厂3 相似文献
1