未来欧洲运载火箭所使用的HM60低温火箭发动机

为了提高阿里安运载火箭系列的性能,降低在低地球轨道和一般地球轨道上的成本一有效载荷比,1981年至1982年欧洲对此进行了比较研究.研究结果表明,需要一种真空推力为900千牛顿,名为HM60的新型液氢液氧火箭发动机.另外还对发动机进行了比较研究.根据这些研究,同时也为了降低生产成本、减少研制风险,欧洲选择了燃气发生器循环系统.目前,该发动机额定性能指标是:燃烧压力100巴,混合比5:1,比冲445秒.用一个燃气发生器分别驱动两台相互独立的涡轮.     

垂直喷流与外流干扰的计算方法

将实验数据库方法应用于侧喷与主流干扰的绕流单独体的复杂流动，得到了相似参数Q，即一比与干扰因子Kn、Km和Q之积的线性关系。应用该线性关系，成功地相关了关于Kn、Km和Q的实验数据，并使用这一关系式，很容易计算出干扰气动力和压力中心，计算结果表明，该 具有纠正实验偏差的能力，并提出了获得可靠实验结果的建议。