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1.
我厂在研制产品过程中,地面试验出现压力爬升、壳体烧穿与爆炸等现象。我厂试验工作者自行设计试验装置,采用实心药柱嵌入金属丝复合推进剂进行中止燃烧,实现了单室双推力的设计方案。通过试验,验证设计燃面变化和解决上述故障原因,摸清了装药包复层在发动机工作状态下的工作性能,发动机熄火正常,残药完整,包复层不脱落破碎。  相似文献   
2.
对异种金属材料的焊接,多年来焊接工作者进行了大量研究和探索,对铝与钢的联接,采用钎焊、摩擦焊、扩散焊和热挤压焊等方法,取得了很大进展。但由于钎焊后,需将整个零件清洗而去除钎剂;扩散焊需要有可以容纳整个结构件及焊接装置的真空室与真空设备;摩擦焊与热挤压焊时,构件需承受装夹压力,这就使得整个工艺过程复杂,设备昂贵,成本高,而可靠性往往较低,铝钢异种金属的联接在工程上的应用,就受到极大的限制,而我厂  相似文献   
3.
我厂与哈工大共同研制的《一吨空气锤减震基础》于一九八四年十一月经航天部组织鉴定验收。空气锤减震基础是采用橡胶隔震器取代传统的砧下木垫层,从而大大降低砧下垫层的刚度,以此来达到降低锻锤基础振动强度的目地。橡胶隔震器是由砧下减震、砧座回程减震和砧座摩擦减震等三个系统组织一减震结构。这种结构主要是采用聚氨脂胶粘剂粘接工业  相似文献   
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