飞机瞬时敏捷性研究

介绍了评价飞机敏捷性的衡量标准,提出瞬时敏捷性的一种估算方法,建立了这种估算方法的数学模型．最后通过估算方法对两种飞机进行了敏捷性计算和分析,得出满意的结果。     

升降平台跌落对起落架过载的影响

建立了升降平台跌落时起落架动力学模型,给出了描述缓冲支柱和轮胎力性能的数学公式,使之适用于起落架严重受载的情况;通过数值仿真研究了升降平台跌落时的直升机起落架过载.分析了升降平台跌落时起落架产生大过载的力学机理.升降平台从不同高度自由跌落时,机轮系留引起的起落架正过载相对增加量不超过10％,而系留情况下起落架回弹行程中...     

多发性骨髓瘤病人血型鉴定1例

张× ,男 ,6 7岁 ,Ｂ型血 ,经医院诊断为多发性骨髓瘤。 1997年 6月第 1次输血量 ,至 7月 3日又输血2 0 0ｍＬ全血 ,输血后第 2天开始出现寒战发热 ,但未见其它不良反应。一直到 1999年 12月 30日又输 4ＣＣ洗涤红细胞。输前血色素 50 ｇ/Ｌ ,输血后血色素4 7ｇ/Ｌ ,但输血过程中没有出现血尿等症状。 2 0 0 0年元月 3日准备再次输血 ,随送我中心进行鉴定并寻找相合血液。ＡＢＯ血型　患者为Ｂ型 ,但缺 -Ａ抗体 ,子女均为正常Ｂ型 ,见表 1。表 1　患者及子女ＡＢＯ血型鉴定项目 -Ａ -Ｂ -ＨＡｃＢｃＯｃ患者 0 4+2 +0 0 0子 10 4+2 +4+0 0子 2 0 4+2 +4+0 0　　Ｒｈ血型鉴定及抗体筛选　筛选细胞由上海血液中心提供。患者为ｃｃＤｅｅ。血清中未测出抗体 ,见表 2。表 2　患者Ｒｈ血型检定及抗体筛选红细胞 -Ｃ -ｃ -Ｅ -Ｄ 患者血清与筛选红细胞反应盐水　木瓜酶　聚凝胺　抗人球蛋白患者 0 2 +0 0 0 0 0 0ＣＣＤｅｅ 0 0 0 0ｃｃＤＥｅ 0 0 0 0ｃｃｄｅｅ 0 0 0 0　　患者家属反映输血前在天津血液...     

预载荷下板料激光弯曲成形的工艺参数分析

预载荷下板料激光弯曲成形是一种较新的板料弯曲成形方法,本文对其工艺参数进行了分析研究。使用软件ABAQUS建立了预载荷下板料激光弯曲成形的有限元模型,并进行了试验验证,在此模型的基础上,采用均匀设计法进行了变工艺参数仿真试验设计,利用仿真试验结果建立了各工艺参数与变形量间的回归模型,并进一步分析了工艺参数对变形量的影响及其内在原因。研究表明,各工艺参数中扫描速度对变形量的影响最大,而激光功率的影响最小;光斑直径与扫描速度间存在对变形量有高度显著影响的负交互作用;变形量随预载荷增大近似呈指数上升,随激光功率的增大近似呈线性增大,随光斑直径的增大近似呈线性下降,随扫描速度的增大呈现先减小后增大的趋势。     

固体火箭发动机的术语和符合急需统一

简述了术语和符号的作用以及术语和符号不统一给工作带来的不利,举例说明了固体火箭发动机的术语和符号在有关航天工业行业标准中存在的6个方面的不统一情况,并提出了修订标准的建议。     

小型固体火箭发动机药柱连续浇注工艺技术研究

对Φ50～Φ300mm小型固体发动机药柱连续浇注工艺技术进行了研究。采用无缸浇注技术,突破了密封、下料速度控制、料位控制、自动对中定位等关键技术,设计出旋转式连续浇注装置和自控操作系统,用于BSFΦ127mm发动机装药连续浇注成型。发动机药柱解剖和发动机地面热试车结果表明,连续浇注发动机药柱符合质量要求。     

舰载直升机的腐蚀与防护

针对舰载直升机受海洋环境影响发生的腐蚀现象,分析了舰载直升机腐蚀发生的原因、机理,提出了防护措施。     

板料激光弯曲试验

针对大飞机壁板用的铝合金板料AA6056进行激光弯曲过程的试验研究.试验选用厚度为1.0 mm和2.5 mm的薄板,采用多组不同的工艺参数进行对比分析.采用直径0.1 mm的镍铬-镍硅热电偶作为温度传感器,YOKOGAWA MV200型便携式记录仪测量板料表面的温度;使用MV-1300UM CCD拍摄板料激光弯曲变形的过程,通过自行开发的实时采集软件记录并进行图像处理,最终得到了板料激光弯曲变形过程的实测曲线.试验结果为该过程的数值模拟提供了更为精确的验证依据,为深入研究板料激光弯曲过程奠定了试验基础.     

依据AECMA S1000D制作飞机IETM

介绍了 IETM 的基本概念和优点,引入了制作 IETM 所使用的国际标准 AECMA S1000D,分析了飞机 IETM 系统的功能,详细说明了飞机 IETM 系统制作流程及方法。飞机 IETM 系统有助于降低装备的误操作率,提高故障隔离成功率,同时有助于提高非熟练维护人员的工作效率和维护技能。