“绿航星际”——4人180天受控生态生保系统集成试验圆满收官

正2017年1月14日,"绿航星际"完成出舱后试验全部任务撤收工作,标志着"绿航星际"试验取得了圆满成功。"绿航星际"4人180天受控生态生保系统集成试验是首次由我国主导的、多国参与的"人与环境"大型国际试验,在试验规模、参试人数、持续时间和技术要求上均处于国际同类试验先进水平。     

探索改变世界

大约在3.65亿年前的泥盆纪。第一批原始鱼类爬上陆地,开始了全新的生活——这是进化史上的一个里程碑。包括人类在内的所有陆生脊椎动物,都是由这些鱼类演化而来．     

不曾忘却的纪念:缅怀太空英烈

如果我们死了,我们希望我们的人民能接受它。因为我们从事的是充满风险的事业,因此我们希望无论我们发生了什么事情,都不要延误航天计划的进行。毕竟,探索太空是值得冒生命危险的。——格斯·格里索姆阿波罗1号飞船指令长半个世纪以来,载人航天取得了无数的辉煌成就,也留下了令人难以忘怀的航天灾难。根据公布的资料,至今已有几十名航天员为太空事业献出了生命。他们志在太空,却魂归大地,令人扼腕叹息。在载人航天新的五十年里,航天员这一职业承载的使命将越来越重要。探险者们将继续他们未竟的事业,把人类的探索精神带到太空,在群星之中找到新的港湾。这也许就是对他们最好的纪念。     

沆天飞机上的“起床号”

一名航天员曾经这样描述在太空度过的一天：“拉开窗帘看宇宙空间。阳光灿烂，天色真美。可是不大一会儿。太阳没有了。天暗下来了，黑夜来临了，我们想又该睡觉了吧。真是有趣极了，一会儿是早晨．一会儿是黑夜……”在航天飞机绕地飞行期间。约90分钟一个昼夜周期，航天飞机由地球阳面进入阴面时．就如同由白天进入黄昏黑夜一样。     

“好奇”号登陆火星——奔向“盖尔”的梦幻舞步

2012年8月6日，“好奇”号在经过8个多月的星途旅行后，成功登陆火星，开始火星探测工作。作为美国第一辆采用核动力驱动的火星车，“好奇”号开启了一个新的火星探索时代。     

业余无线电对话国际空间站

1983年11月28日，在“哥伦比亚”号航天飞机STS-9任务中，身为任务专家同时也是无线电爱好者的欧文·盖瑞特携带了呼号为“W5LFL”的业余无线电台，在外太空进行了近300次对地联络，全世界的业余无线电爱好者们第一次听见了来自地外人类的声音。     

优秀的人也要有人追——神九航天员刘洋丈夫张华专访

当我们来到航天城家属公寓楼时，看到一位身高一米八左右的青年男子正站在家门口热情地迎接我们。他就是刘洋的丈夫张华。他热情而随和，进屋后．我们的访谈在轻松愉快的气氛中开始了。2001年6月。军校刚刚毕业的刘洋被分配到驻汉空军某部，就在这一年，张华认识了刘洋。     

登陆“火星”

2011年2月18日18时,俄罗斯莫斯科星城。航天专家和媒体早已云集大厅,共同把期盼的目光投向"火星500"试验的观测大屏幕。此时,屏幕中两位身穿白色火星服的志愿者从火星登陆舱中缓缓迈出步伐,将人类坚实而从容的脚步踏上了"火星"表面。     

透视天宫一号

9月29日晚,中国首个空间试验平台天宫一号在酒泉卫星发射基地发射升空．顺利进入预定轨道。天宫一号预计在轨寿命两年,     

李明院士访谈

编辑：尊敬的李院士，非常感谢您接受本刊的专访。您1995年就当选为中国工程院院士，作为国家重点预研项目总设计师，在中国最早开展歼击机验证机设计工作，并为此做出了开拓性贡献，请介绍一下这方面的情况。李院士：主要是开展歼击机验证机设计工作。在飞机预研关键项目“主动控制技术”研究中，先后完成了某型号纵轴4余度模拟式和数字式电传操纵系统及其Ⅱ型3轴4余度数字式电传飞行控制系统的研制和试飞验证，大大缩短了中国在这一技术领域同国际先进水平的差距，并填补了中国航空技术的1项空白；同时，参加并主持了该型号Ⅱ型自动飞行控…