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在综合模块化航空电子(IMA)系统应用集成的过程中,对IMA系统的资源配置建模和安全性分析至关重要。首先利用模型转换的方法,提出一套从架构分析和设计语言(AADL)模型到扩展着色Petri 网(ECPN)模型的转换规则,将AADL模型转换为ECPN模型,并且确保在模型转换过程中不丢失任何关键资源建模元素;然后基于目标模型进行后续的安全性分析研究;最后用一个简单例子演示如何应用提出的模型转换方法。结果表明,AADL2ECPN模型转换方法分析IMA系统安全性的可行性。 相似文献
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综合模块化航电软件仿真测试环境研究 总被引:7,自引:0,他引:7
伴随着综合模块化航空电子(IMA)软件在新一代飞机上的应用,其高复杂性、高度综合的特点以及分层的健康监控和故障管理模式给软件测试提出了挑战。传统的仿真测试环境在应对IMA软件测试中难以满足RTCA DO-178B中规定的对验证过程结果的验证的要求。本文在分析IMA软件特点的基础上,根据DO-178B的要求,综合国外的发展情况和国内的研究进展情况,研究综合模块化航电软件仿真测试环境需求,提出了基于软件故障注入的综合模块化航电软件灰盒仿真测试环境方案,并给出优势分析。该仿真测试环境方案以IMA软件为测试对象,应用软件故障注入技术和代码插装技术满足测试规范文件的要求。其具有通用灵活、适配性强、强实时性等特点,为中国新一代航电软件的系统验证和测试奠定了基础。 相似文献
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针对航空电子系统应用软件规模及数量增加带来的系统综合集成复杂度提升,以及任务需求多样性带来的航空电子软件敏捷开发和部署需求,因此开展航空电子系统软件组件服务化设计要求标准研究,定义航空电子系统软件组件模型及设计流程,提出航空电子系统软件组件服务化设计总体要求、定义要求等,并对服务化软件架构、航空电子服务模型和服务封装接口等进行了详细定义和阐述,为面向服务的航空电子系统软件设计开发及持续集成提供了解决思路和参考规范。 相似文献
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概述了可靠性工作的目的,阐明了标准是可靠性工作的依据、标准化为提高产品可靠性所起的重要保证作用以及可靠性工作中应做好的几项标准化工作。 相似文献
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