渗碳零件表面碳浓度精确控制的探讨

通过对６种常用渗碳材料在９３０℃下进行渗碳试验,建立了表面碳浓度控制模型,渗碳时间延长时,表面碳浓度按抛物线规律上升。钢种、碳势不同,表面碳浓度也不同,研究了表面碳浓度与炉气碳势达到的渗碳平衡时间。     

谈谈标准化

一提到标准化,常常觉得陌生,其实不然。大家天天用它、看它、和它打交道,只是还没有深入的认识它罢了。     

计量器具动态管理中统计数据失准分析

通过计量器具在动态管理中所遇到的问题,分析了统计数据失准的原因,以及数据采集时间与送检率、受检率等统计指标的关系,详细阐述了计划数、应送数、实送数、实检数等术语的定义。     

直升机机身动特性的参数影响分析

改进改型是直升机研制中的一项重要内容。如何快速高效地进行机身结构改变,使改变后的机身动特性满足要求,是一项具有重要工程价值的技术。本文利用直11机身有限元模型,计算分析了前六阶模态的固有频率和振型,并对模型的动力学特性进行了参数灵敏度分析,讨论了质量、材料弹性模量、以及单元几何属性等参数对机身动特性的影响,并给出了影响最大的参数及其所在位置,为直升机机身改进改型设计提供参考依据。     

实验室如何做好培训工作

从计量人员的知识结构、培训工作的现状及对策等方面着手，就实验室如何做好培训工作进行了探讨。     

北极光下的玻璃屋

神秘美艳,千姿百态,变幻莫测,北极光（Aurora Borealis）,是如此令人着迷和神往,许多北方民族的神话中对于它的形成都有着自己的说法。     

斜爆震发动机研究进展与技术挑战

斜爆震发动机（Oblique detonation engine, ODE）采用驻定斜爆震波（Oblique detonation wave, ODW）实现高超声速气流中燃料化学能向推进系统机械能的高效转化，可大幅提升吸气式飞行速域上限，具有重要发展潜力和应用价值。本文从早、中、近期3个阶段概述ODE发展历程，总结当下斜爆震燃烧及发动机的研究现状。重点从发动机设计角度综述国内外在斜爆震燃烧组织、燃料喷注掺混以及总体性能与内流设计3方面的研究进展。深入分析了总体约束下的内外流一体化设计、高超声速气流中的燃料喷注掺混、复杂来流条件下的稳定燃烧组织、高热载荷防护以及超高速工况试验条件5大技术挑战及重点关注方向，为后续深入技术攻关及应用提供参考。