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索佩敏 《今日民航》2009,(3):111-111
受到金融海啸冲击而导致的需求疲软,加上油价的剧烈波动,刚刚过去的2008年已经被证明是航空业噩梦的一年。国际航协日前公布,最新数据显示,2008年前三季度净亏损共约40亿美元,与之相对应的是,航空公司股价在12月份的水平比2008年初下降了60%。国际航协指出,随着美国航空公司亏损近36亿美元、欧洲和亚太航空公司持续报亏损, 2008年前三季度行业净亏损高达40亿美元。加上套期保值的亏损和第四季度季节性的疲软,  相似文献   
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