浅谈产品质量档案的管理

阐述了飞机质量档案管理的重要性,质量表格与质量档案管理的关系,质量档案管理的科学化、规范化,以及采用新型档案载体以适应现代化质量管理的前景。     

模糊控制和人工智能在力控制系统中的应用

为彻底解决静施力系统的被控系统结构多变情况的控制问题,应用模糊控制和人工智能的基本概念,结合施力系统的特点,通过典型系统的试验,寻找可供实用的控制方法。结果达到了预期的目的。证实了此法不强求数学模型也能对具有较快响应的静施力系统进行精确控制(静态误差≤0.5%FS、动态误差≤1％FS)。此法目前在应用上虽仍处于初级阶段,但从在导弹结构静力试验的应用结果来看,因它不但可以摆脱数学模型的束缚,而且简单、可靠,是一种很有发展前途的新的控制方法。     

可进行公共温度补偿的不等臂电桥在静力试验应变测量中的应用

一、前言目前许多数据采集装置是对电压信号进行模-数变换后再进行存储和处理的,我们所引进的日本国日立公司制作的HIDIC-80E计算机系统就是一个例子;其模拟量采集装置的组成如图1所示。图1所示的系统中,虚框为模拟量数据采集装置(在HIDIC-80E系统中称为AI装置),每个模块开关控制采集8个点的e_i输入信号,每个单元(即虚框所示部分)可装13个模块开关,共104个e_i输入点。     

干涉SAR多基线分析与设计

为对干涉合成孔径雷达(InSAR)进行优化设计以提高系统的测高精度,对干涉SAR多基线设计进行了分析和研究。用多基线最大似然相位估计方法,比较干涉相位误差最小和相位解缠稳健性最大两种准则,确定选择后者作为多基线系统的基线比例设计准则。给出了多基线长度优化设计方法:先设计多基线系统中的长基线,基于单基线对测高性能的传递模型,按测高精度要求反推长基线的长度范围;再以多基线相位解缠的稳健性最大化为准则进行基线比例寻优,获得短基线长度范围,解决长基线的相位解缠。给出了针对山区地形的一个多基线InSAR系统设计样例,结果表明:采用最大似然法,通过短基线辅助长基线相位解缠,获得了平滑的解缠相位和数字高程模型(DEM)重建结果。该信号处理方法具提高DEM产品精度的潜力。     

随机扰动下的航天器姿轨保持自抗扰控制

空间飞行器在轨运行过程中除受空间摄动外，还因飞行器任务需要产生随机扰动力和扰动力矩。针对空间飞行器受随机扰动产生的耦合运动控制问题，提出了利用自抗扰方法进行轨道保持和姿态稳定的控制方法。通过引入二阶线性扩展状态观测器，对系统总扰动和状态进行观测。结合PD控制方法结合总扰动前馈补偿，克服空间主要摄动及飞行器本身产生的随机扰动，实现轨道保持和姿态稳定。仿真试验结果表明:该方法可以有效克服总扰动的影响，实现姿轨协同控制。