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高难度的设计——波音777增升系统介绍 总被引:1,自引:0,他引:1
波音777是目前世界上最大的双发客机,在3级客舱布局下要能载运300~360名乘客,航程要能达到6400~12000千米之间,并要能在各种气象条件下,在目前机场条件和跑道状态下安全着落。因而对777来说,增升系统就成了关键设计之一。机翼特点对增升设计的挑战777的翼展与747-200很接近, 相似文献
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波音要推出一种速度接近音速的高速新客机,它将采用前翼、细长机身、带大翼套的后置双三角的机翼、后置双发加两个小垂尾的气动布的,并将集更快、更远、更高、更舒适、更安全、更环保六大特点于一身 波音民机集团总裁艾伦· 穆拉利在今年3月29日宣布,波音比用飞机公司准备研发一种速度更快、航程更远的新机型。他暂时称这种新飞机为“音速巡航者”。 新飞机的速度将达到0.95~0.98马赫数,飞行高度在13700米以上,航程将达16700千米。研制背景在对待21世纪客机市场上究竟需要什么样的新飞机,波音与空中客车公司… 相似文献
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美国联合航空公司同世界所有的航空公司一样,都面临着“9.11”以后全球经济形势所带来的严峻挑战。5月30日,美国联合航空公司董事长兼首席执行官,约翰·格雷顿(照片左2)专程来京,向新闻媒体介绍了美联航如何通过采取一系列的积极措施,消除不利因素,恢复旅客对飞行的信心,使美联航逐步走出低谷开始复苏。另外,美联航十分重视在中国市场的发展。前不久美联航首次在中国各主要城市举行了为期一个月的巡展。本文根据约翰·格雷顿的答记者问和有关资料整理 相似文献
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现今的收益管理是以网络收益值最大化为目标,针对收益管理中网络收益值的估算问题,提出一种基于权的最小平方法的平均预测需求成对比较法估算网络收益值,结合算例可以看出,此方法算法简单,易于实现,并且可得出较满意的结果. 相似文献
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在研究无失真压缩理论和多光谱图像特性的基础上,提出了一种新的基于波段排序的谱空间预测算法(BRSS:Band Reordering Spectral and Spatial),结合Huffman编码完成了对多光谱图像的无失真压缩,和其它几种预测方法相比,BRSS有显著的优越性. 相似文献
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吴德阳 《航空精密制造技术》1992,(5)
介绍了用于盲孔和半盲孔珩磨加工的一种珩磨头的结构设计及应用实例。珩磨是一种内孔精密加工的工艺方法。珩磨用工具在珩磨工艺中占有重要地位。主要的珩磨工具有主轴接头、珩磨夹具和珩磨头,而珩磨头在珩磨工艺中又起着关键的作用。 相似文献
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