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1.
CAT技术在活塞式发动机测试中的应用
刘显超
王在俊
杨训
《航空维修与工程》
2006,(3):38-40
在教学训练、森林防护、航空摄影、气象探测等通用航空领域,小型飞机用途越来越广泛,而这些飞机大部分装的是活塞式发动机.航空活塞式发动机定期维修后需要进行性能测试.目前,在活塞式发动机的试车时,国内外的发动机生产厂家以及维修厂家,均采用精度不高的机械指针式模拟仪表.试车人员通过眼看、手记的方式完成数据采集工作,再根据所记参数计算发动机标准转速和实际功率,以此来判断发动机性能.这种方式存在以下缺点.
相似文献
2.
连杆常见故障的原因分析和处理措施
刘显超
王在俊
《航空维修与工程》
2008,(1):51-52
针对活塞式发动机连杆的常见故障进行了原因分析,提出相应的处理措施及发动机维护和使用中的一些注意事项。
相似文献
3.
莱康明发动机曲轴密封圈渗漏滑油故障
刘显超
江治俊
《中国民航飞行学院学报》
1998,(3)
一、故障现象 美国莱康明工厂生产的直接驱动系列活塞式发动机,在曲轴箱前端与曲轴配合处,都装有一个由高弹性橡胶材料制成的滑油密封圈,用以防止滑油渗漏,起到密封作用。但在发动机使用过程中,会因某些原因导致曲轴密封圈处渗漏滑油。前不久,湖北某单位和我院洛阳分院
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