空中乘务专业教学资源库建设与应用

紧密围绕民航行业发展,从企业需求出发,三亚航空旅游职业学院联合院校、企业统筹规划建设了空中乘务专业教学资源库,职业院校利用资源库资源广泛、深入开展在线教学、线上线下混合式教学,推动了空中乘务专业教学改革,提高了专业人才培养质量,提升了空中乘务专业的社会服务能力,促进了“三教”改革实施。     

复合材料超声检测复合缺陷多层成像实验分析

传统的超声B扫描和C扫描检测,并不能完全地展现复合材料复合缺陷的全貌,具有一定的局限性。本文通过实验的方法,对人工预制缺陷试样进行了水浸超声C扫描成像检测。在超声C扫描底波幅值成像原理的基础上,通过一次扫描,获取不同层深位置的超声反射信号进行切片C扫描成像,利用不同层深位置的切片C扫描图像观察材料内部的缺陷。实验结果表明,利用超声A、B、C扫描成像与切片C扫描成像相结合的方法对复合材料中的复合缺陷进行多角度成像,能够对复合材料内部的复合缺陷进行全方位的清晰显示。     

基于曲率模态变化率的复合材料梁脱层损伤识别

利用曲率模态(curvature mode shape,CMS)和曲率模态变化率(curvature mode shape change rate,CMSI)探讨了复合材料梁结构脱层损伤识别方法,运用有限元仿真方法,对具有单损伤、多损伤和不同损伤程度的复合材料梁结构进行模态分析,获取其模态参数,并对两种方法识别敏感性进...     

面向飞机试制现场跟产信息的数字化管理

对民用飞机现场跟产信息管理控制的现状和存在问题进行分析,提出民用飞机试制现场跟产信息的数字化管理方案,并从技术与管理角度论述关键技术和实现途径,为大飞机及后续型号的研制提供参考。     

直升机线路老龄化引发故障探讨

贝尔206是美国贝尔公司在OH-4A轻型观察直升机的基础上发展的轻型多用途直升机,随着使用年限的增长,线路老化问题引发故障逐步增多,线路的检查与处理显得非常重要.本文从直升机维护实际出发,对线路老化引发的故障进行分析,总结出按照线路维修规范操作,定检维修中重视导线检查的方法,这将对提高直升机维护质量、保障飞行安全起到积极作用.     

多企业联合飞机研制环境下设计数据的发放接收应用

在多厂所异地联合进行飞机研制的业务模式下,基于协同研制平台的设计数据发放接收有效管理,突破了原来传统数据发放接收模式下带来的各种障碍,确保了设计数据在飞机设计单位达到成熟状态以后,能够在工作流程控制下,准确快速地传递到制造单位,并能方便制造单位各相关业务部门对这些数据的查询、浏览和使用。     

校企融合提升空中乘务人才培养质量的探索与实践

人才培养质量是职业院校办学声誉的重要载体。我校与航空运输企业深度合作,紧密围绕空中乘务人才培养目标和规格,从学生入口到出口,探索校企共招、共管、共育,企业全程参与人才培养的模式,化解了空乘专业育人的难点,破解了航空企业用人的痛点,实现了专业人才培养质量全面提升。     

基于运行模态的复合材料梁脱层损伤识别

为了实现复合材料结构损伤的定位与定量识别,利用传递率函数的运行模态分析方法探讨了复合材料梁无损检测方法,通过对加速度传递函数的最小二乘拟合,得到结构的模态频率和阻尼,对传递率函数矩阵奇异值分解,得到结构的振型.运用曲率模态(CMS)和曲率模态变化率(CMSI)作为损伤指标,对具有单损伤、多损伤和不同损伤程度的复合材料梁...