空间站再生式生命保障技术的发展现状

引言未来的空间活动将包括空间站,人们从那里可对接其它飞船,建成大型空间结构和完成科学研究。随着航天任务持续时间的延长,再生式环境控制及生命保障系统将比经常发射航天飞机补充应具有更为实用和成本低的优点。     

基于翼尖涡物理特征的诱导阻力减阻机制实验研究

本文通过风洞实验研究了翼尖涡的物理特征以及诱导阻力的减阻机制。实验中利用3DPIV（三维粒子图像测速技术）技术得到了翼尖涡的物理特征,并基于本文提出并设计的翼尖气动力测量装置,得到了机翼翼尖处的诱导阻力。实验结果表明,机翼翼尖涡的无量纲环量会随机翼迎角及风速的增大而增大。翼尖涡无量纲环量的减小以及翼尖涡与机翼之间距离的增大都会引起诱导阻力的减小。具体而言,通过抑制翼尖涡的无量纲环量,增加翼尖涡与主机翼之间的距离,减小翼尖涡与机翼之间的相互作用,实现机翼翼尖诱导阻力的减阻。     

美国戈达德中心开展空间机器人实验

美国戈达德航天中心开展一项机器人设备新工艺的研究,该研究将利用高度复杂的实验室来创立、测试和评定自由号空间站的机器人。作为自由号空间站计划的一部分,中心将研究飞行远操作机器人设备,并由马丁·马丽埃塔空间系统公司研制该项设备。设备具有综合遥控和为完成本身任务的自动化能力。