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1.
传统的航天器蓄电池可靠性试验按照最大放电深度进行定额充放电,所构建的失效模型用于支撑航天器总体可靠性设计,不能用于在轨锂离子蓄电池健康评估任务;航天器在蓄电池遥测的采样率、精度、样本量方面无法与民用领域相比,基于高采样、大样本的民用蓄电池健康估计方法也不适用于在轨锂离子蓄电池健康评估。针对该问题,从在轨航天器蓄电池数据特性出发,挖掘在轨状态下所能提取的退化特征,并采用多特征综合评价方法,设计了一种基于多特征融合的在轨锂离子蓄电池健康评估方法,实现了在轨蓄电池放电内阻、同放电深度下的终端电压、恒压充电时间3项退化特征融合的健康量化评估,应用于某型号卫星的在轨监测与健康评估,具有良好的工程实用性,可作为国内航天器健康评估技术的参考。  相似文献   
2.
面对高密度、高强度的批产卫星研制形势,针对传统测试局部孤立优化、系统工程性不足导致总体效能提升受限的问题,本文从测试设计、测试实施、测试评估的综合测试全链路出发,提出了"测试设计数字化、测试系统敏捷化、测试实施流水化、测试数据云端化、测试评估智能化"的综合测试技术体系,并开展了测试系统、测试数据、测试评估等方面的技术探...  相似文献   
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