计算机辅助飞机重量工程（CAWE）系统

 飞机重量工程是处理飞机设计中有关重量问题的工程方法。一般包括飞机总重的估算;重量系数灵敏度分析;飞机各部件重量估算;各部件重心估算;飞机重心定位;飞机重心调整。这些问题在飞机设计过程中是很重要的,一般说来问题比较复杂,计算工作量很大,经验性强。如果采用飞机设计计算机辅助设计技术,将使设计师能够迅速、准确、经济地解     

歼击机总体设计相关参数的模糊综合评判

 用模糊数学的方法，建立能够综合表达歼击机近距格斗机动性能的相关参数表达式。该参数可作为飞机总体设计阶段的设计目标，还可作为综合衡量歼击机机动性能的指标。     

有理B样条曲线的形状修改方法

本文修正了均匀B样条曲线的定义,引入了左极限的概念来处理B样条函数在重节点处左连续阶降低的情况,通过补充适当的附加方程解决了重节点引起的插值方程的降秩问题。     

《飞行器计算机辅助设计》学术座谈会

由飞机设计教研室CAD课题组发起的《飞行器计算机辅助设计》(简称飞行器CAD)学术座谈会,于五月十二日召开,历时一天。 参加这次座谈会的同志来自数学、制图、飞行器制造工程、有翼导弹设计等教研室以及院计算中心。石油勘探开发科学研究院的有关同志也闻讯前来参加了座谈会。 座谈会在激烈的气氛中讨论和交流了如下四个方面的问题。