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赵国强 《民用飞机设计与研究》2005,(1)
1970年7月30日马凤山、张家顺应三机部电报要求抵京,执行落实毛主席要上海搞飞机的指示,制定技术方案的紧急任务,与已在京的郑作棣、赵国强两人会合,准备汇报. 相似文献
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尾吊布局飞机发动机与机翼的近距耦合问题 总被引:1,自引:0,他引:1
本文通过CFD计算和风洞试验测量,对尾吊布局飞机发动机与机翼近距耦合时存在的发房/吊挂对机翼的气动干扰、进气道流场畸变、深失速等问题进行了分析研究,并结合具体设计工作取得良好效果. 相似文献
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赵国强 《民用飞机设计与研究》2005,(1)
今年4月24日是运10飞机总设计师马凤山逝世15周年.如果从1970年响应毛主席号召,开始搞中国第一架大型喷气客机算起,我国自主研发现代民用飞机的事业起步已经快35年了.在经历了多年的风风雨雨后,今天来纪念当年率领我国第一支研制民用飞机的"国家队",实施大规模民用飞机研制系统工程,创造了令国际航空界震惊的辉煌,"……把与国际航空工业的差距缩短了十五年"的马凤山总设计师,我们更加难忘他的高风亮节,深切怀念这位杰出统帅和良师益友. 相似文献
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首先在二体意义下采用粒子群优化算法(PSO)求解Lambert问题,确定发射窗口和二体地火转移轨道。使用圆锥曲线拼接法设计地心停泊轨道、逃逸轨道,并作为轨道精确设计的初值,以建立在火星的B平面参数和地火转移时间为约束,在精确动力学模型下进行微分迭代修正,最终得到满足约束的精确轨道。将设计轨道在STK软件中仿真,结果吻合。 相似文献
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本文主要介绍了三分量测力传感器及S型拉压式力传感器的设计思想,对应变式力传感器中的有关设计、粘贴和补偿等几个具体问题进行了探讨。 相似文献
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赵国强 《民用飞机设计与研究》2005,(1)
马凤山同志1929年5月8日出生于江苏省无锡县东亭镇席祁乡马巷村,1943年9月至1949年7月先后就读于无锡道南中学和辅仁中学,1949年10月考入上海交通大学航空工程系,1952年9月根据国家安排提前毕业投身祖国航空工业建设,到哈尔滨一二二厂工作,1956年在该厂加入中国共产党. 相似文献
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