复杂目标的MISD算法

介绍的ＭＩＳＤ（Ｍｅｔｈｏｄ ｏｆ Ｉｍｐｒｏｖｅｄ Ｓｕｂｏｂｊｅｃｔ Ｄｉｖｉｓｉｏｎ）算法是用图形软件建立目标的几何模型，提取其相关几何及拓扑信息后，进行自动遮挡处理，然后运用物理光学（ＰＯ），物理绕射理论（ＰＴＤ），以及射线追踪技术，对复杂目标的ＲＣＳ进行预估。     

慎用警力、果断处置坚决维护航空运输秩序——浅谈民航公安机关如何处置航班不正常引发的非法干扰事件

近年来，随着人们物质生活水平的不断提高，乘飞机出行的旅客逐渐增多。但是，由于恶劣天气，地面保障、飞机调配、机械故障等各种原因，造成航班延误甚至取消的现象仍在各航空公司不同程度地存在着。这种情况给把“安全、快捷、舒适”作为出行首选的旅客带来了许多不便，致使个别情绪容易激动的旅客，不是通过正常的手段去解决问题，而是采取过激行为来发泄不满，以达到自己的目的。     

超燃冲压发动机燃烧室出口温度场分布CARS测量

针对超燃冲压发动机研究中对燃烧室出口温度场的测量需求以及暂冲式超燃冲压发动机燃烧台架试验中的应用难点,开发了适用于瞬态燃烧场温度测量的单脉冲相干反斯托克斯拉曼反射（CARS）系统及CARS光谱计算和温度反演软件CARSCF。采用USED相位匹配方式来降低湍流影响,结合多尺度小波分析方法来实现CARS光谱降噪处理,提高信噪比。在暂冲式脉冲燃烧风洞上开展了来流马赫数2.6条件下超燃冲压发动机燃烧室出口温度测量试验,获取了超声速来流（冷态）建立、H₂点火加热空气、建立超声速燃烧流场直至试验结束过程中的燃烧室出口温度,以及煤油/空气燃烧时燃烧室出口温度场分布。结果显示,超声速冷流时温度处于低温（约205K）状态,随着H₂点火加热来流空气,来流温度上升至853K;随着煤油/Air点火,温度急剧上升,稳定燃烧状态下燃烧流场温度为1970K±144K。燃烧室出口截面温度场分布测量结果显示,高温区位于燃烧室出口截面上侧区域,而燃烧室出口截面上中间区域的温度低于上下两侧。燃烧室出口温度分布CARS测量结果与火焰自发光成像结果一致,表明单脉冲CARS技术用于瞬态燃烧流场温度测量的可行性。     

柱状金属微粒-电介质复合材料的等效介电常数

基于介质圆柱电磁散射理论和等效介质理论，导出了金属柱微粒-电介质复合材料的等效相对介电常数的表达式。数值结果表明：入射波频率低于某一频率或金属柱掺料的体积分数增大到一定数值时，复合材料的等效相对介电常数实部会变为负数。     

藤井秀树——让摄影与绘画完美结合

2006年5月,在北京举行的第11届全国人像摄影艺术展上,日本人像摄影大师藤井秀树（HidekiFujii）曾拿着一幅个人作品的印刷品送给笔者。时隔一年之后．藤井秀树在北京举办了他在中国的首场个人摄影展。近几年来,70岁高龄的藤井秀树不断有新作问世,也不断出现在中国的些人像摄影活动中．他的新老作品越来越受到中国人的关注和喜爱。     

舌尖美味“烧划水”

<正>过去上海的本帮莱,食材一般都贴近大众,讲究火候,浓油赤酱,确是舌尖上的美味,譬如:八宝辣酱、四喜烤夫、红烧划水……去菜场买菜,常见到摊头上将鱼头、鱼尾和鱼身分开售卖,那原先不值钱的鱼头忽然变得十分地抢手,用它可做鲜辣的湘菜剁椒蒸鱼头,也可做上海家常的粉皮鱼头汤;那肥厚的鱼身,通常被人切成大块用来氽爆鱼;只剩下那几段鱼尾,孤零零的丢在一旁,很少有人问津。记忆之中,上海旧时有一道传统菜,称作红烧划水,曾碰到不少北     

某型涡喷发动机高空飞行空中停车原因研究

通过分析空中停车的分类、危害和空中停车率,重点从5个方面研究了某型飞机空中停车的原因,提出预防空中停车的措施,说明了空中停车排査的注意事项,得出结论:对于空中停车的排査和预防,要从进发匹配人手,依据飞参数据、飞行员反映、机务人员对飞机系统和发动机的地面检査结果,以及飞行包线和飞行科目状况,综合分析飞机系统、发动机、飞行环境、飞行员操作等各方面原因,采取综合措施,确保飞行安全。     

特殊环境下的应力测量

1 序言近年来,随着高技术的发展,对极限设计和安全性的要求提高了。在各种机器高性能化的同时,对它们的使用要求也愈来愈严酷。在常温、大气中,采用电阻式应变计测定应力是无可置疑的。但在高温燃气炉,原子能     

一种深空探测器电源共用的方法

针对深空探测器重量约束苛刻的特点,提出了一种适合探测器A和B组合体的电源共用方法,充分利用探测器A和B电源控制器原有的功率模块,设计电源共用电路和一套逻辑控制指令,通过两器间的电接口实现电源共用,并对该方法的技术先进性进行了详细分析,可为深空探测器电源系统设计提供参考。