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1
1.
三维短裂纹的单峰超载迟滞效应研究
郦正能
李见春
《航空学报》
1992,13(3):210-213
研究LY12CZ铝合金板材缺口附近短裂纹扩展阶段单峰超载迟滞效应。试验表明,在单峰超载情况下,短裂纹与长裂纹扩展相似,均存在超载迟滞效应。并且短裂纹阶段更敏感。
相似文献
2.
复合加载下加劲板疲劳裂纹扩展研究
李见春
汪懋骅
何庆芝
《航空学报》
1986,7(1):26-35
本文以含倾斜裂纹平板和加劲板为实验模型,进行了平板和加劲板Ⅰ-Ⅱ复合型裂纹疲劳扩展实验。本文提出了复合型加劲板应力强度因子的工程算法,并利用S法和应变准则进行寿命估算,对扩展路径以及线切割预制和疲劳预制裂纹的异同进行了讨论。 实验与计算的结果表明,本文提出的复合型加劲板应力强度因子算法是一种较好的工程算法,应变准则应用于疲劳问题以估算寿命,其结果相当令人满意。
相似文献
3.
加劲板复合型疲劳裂纹扩展寿命的一种简化计算方法
何庆芝
李见春
《北京航空航天大学学报》
1987,(2)
根据对试验数据的分析和理论分析的结果,假定了复合型疲劳裂纹拐弯后的扩展路径为一与载荷轴夹角为84°的直线。然后应用建立在最大主应力准则上的等效应力强度因子,计算裂纹扩展寿命,与试验结果对比,说明提出的计算模型是可行的。
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