飞机纵向静稳定度补偿

讨论了利用飞行控制系统对静不稳定飞机的三种补偿方式：延迟俯仰速度反馈、迎角反印刷品几法向过载负反馈。从而改变了飞机特性，诸如减轻质量，提高升阻比，增强机动性等。最后对三种补偿方案进行了比较，采用迎角反馈补偿是最直接有效的手段，但在工程实践中，往往采用俯仰速率和迎角混合反馈补偿方式。     

高职高专实践教学评价方案

针对高职高专教育实践教学的现状和发展趋势 ,提出了工科类高职高专院校实践教学评价方案。力求通过对高职高专院校实践教学的有效评价 ,增强实践教学能力 ,规范实践教学活动 ,提高实践教学质量     

表面介质阻挡放电对扩散火焰燃烧特性的影响

针对表面介质阻挡放电（SDBD）在激发等离子体时具有显著的气动效应和化学活化效应，为分析表面介质阻挡放电对空气/甲烷同轴剪切扩散燃烧的助燃效果，实验使用高频交流电源，基于等离子体诱导射流逆向激励对火焰施加控制。根据获取的射流流场纹影图像、火焰图像和CH*自发辐射，研究了等离子体对不同燃烧条件下火焰燃烧特性的影响。结果表明:受等离子体气动激励作用，火焰上游细长剪切层的空气/甲烷掺混得到增强，从而扩大了剪切层燃烧宽度，同时燃烧释热速率会明显提高，这主要与等离子体活化效应有关，并且该效应显著增强了位于喷嘴出口火焰基的燃烧强度。在空气流量较低时，等离子体气动激励可有效增大火焰下游湍流度和射流角，使火焰高度降低、宽度增大，且作用效果随放电电压提高逐渐增强。      

等离子体控制边界层法流动仿真研究

使用泊松方程、漂移-扩散模型和N-S方程对介质阻隔面放电等离子体控制边界层流动进行了一体化数值模拟.仿真结果表明介质阻隔面放电等离子体通过推-拉空气可以对低速气流进行控制,正向推力和反向拉力均可以在距壁面一定高度处形成射流,正向射流自身增加边界层动量,更重要的是通过引射主流将主流中的能量输运到边界层中,从而减小边界层厚度;反向射流与来流相撞后形成回流区将边界层向外推,能够增加边界层厚度.     

Renishaw与超级巨无霸空客A380一起展翅高飞

<正>空客A380是世界上最大的商用飞机,翼展宽达260英寸(79.25m),可搭载555名乘客。建造这个双层巨无霸需要采用一些高度创新的装配技术,其中一项就是在     

成为彼此的战略伙伴

创业于1992年的辉旺铸模公司,直到2002年购入DMG公司的DMC70 V后才开始将自己与一般的模具制造公司区别开来,从而开始迈人提供高附加值产品的高端行列.现在,公司能够设计、开发、制造各类高难度、大型压铸模具,制造水平属于国际先进水平.     

新一代高端FZ42龙门铣

FZ42代表了新一代高端HSC龙门铣床的颠峰.其优点是:经过与客户的多方位探讨,结合我们数十年的经验,产品可确保完全满足客户的要求.     

机床测头数字化智能化测量技术的发展及应用

英国雷尼绍公司(Renishaw PLC)自1973年成立以来,就以触发式测头的专利技术闻名于世.在30多年的历史中,雷尼绍公司始终以创新作为企业追求的目标,不但在三坐标测量机测头领域继续保持世界技术引领者的地位,更在精密测量、位置反馈、校准等领域发展和应用了先进的技术,在当今数字化智能化测量技术的发展潮流中取得了自己的位置.     

德国蒂泰克斯公司推出高性能刀具

蒂泰克斯借助CAPP技术,提供最精密的高性能刀具产 品,满足客户需求