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1.
科技信息     
1 隐身飞机用易喷涂吸波材料 美国一家公司研制了一种新的、易喷涂的雷达吸波材料(RAM)。该公司采用高分子聚合物为基体,用来固定均匀分布的晶须雷达散射材料。最初,研制成了薄膜。最近,又发展为易喷涂的材料。通过调解喷嘴和溶剂的类型,能控制涂层的临界厚度。新  相似文献   
2.
据苏联1488319号专利说明书报道,苏联发明了一种用等离子状态的高压液体流对零件进行表面淬火的新工艺。 零件采用脉冲电源加热,并将冷却用液体变成等离子状态。零件加热到淬火温度后,切断脉冲电源,然后用等离子液体流使零件冷却。冷却液体流量应调整到规定的大小,并反复  相似文献   
3.
据日本《公开特许公报》60—59054号报道,日本研制出几种具有形状记忆能力,可用于宇航设备的热敏元件材料——形状记忆合金。这几种形状记忆合金具有不同的马氏体转变温度,其中有钛镍系合金,也有铜锌铝系合金。制成的热敏元件预先经过变形,  相似文献   
4.
保加利亚公布了No.39903号专利说明书,批准一项循环热处理工艺获得专利权。 钢件以5~15℃/s的速度预加热到800~900℃,再冷却到300~600℃,反复进行1~3次。最后加热至960~980℃,油淬,随后在300~425℃回火。该工艺可明显提高钢的机械  相似文献   
5.
据苏联专利发明证书1198129号报道,苏联研制成功一种用于制造航空航天工业用薄壁零件的马氏体时效钢。 这种钢具有高的强度、硬度和塑性。和以往制造类似的薄壁零件用钢相比,新研制的这种钢的硬度要高28%,强度要增加17%,而塑性增加了20%。  相似文献   
6.
苏联专利部门1989年6月23日公布了1488323号专利说明书,批准一项高碳钢零件的热处理新工艺取得专利权。 85高碳钢零件加热到完全奥氏体化,然后在400~550℃的熔盐中进行等温处理,零件冷却后,再加热到A_(c1) (5~25℃),保温,进行淬火,然后回火。经这种工艺处理的85号  相似文献   
7.
海藻超导体     
据美国《高技术产业》1989年第4期报道,在日本人的烹调中有一种很受欢迎的佐料海藻是一种新的超导纤维的原材料。这种新的超导纤维是日本函馆北海道工业技术研究所研制成的。 取自海藻的主要成分是一种具有离子交换性能的高分子藻朊酸钠。由藻朊酸钠制成的纤  相似文献   
8.
日本一家公司推出一种得到细晶粒组织的钢件渗碳新工艺,并获得专利权,专利号为6415358。该项渗碳新工艺可使零件的心部获得高强度和高塑性。钢件的成分为:C 0.19%Cr 1.01%,Mn 0.81%,Si 0.24%,Al 0.31%,P 0.017%,S 0.013%,N 0.0087%,其余为Fe。  相似文献   
9.
美国研制出低密度航空航天用铝基合金据英国《化学专利文摘》1993年第15期(周刊)报道,一种低密度的航空航天用铝基合金于1993年3月30日在美国获得专利权,专利号为:US5198045A。该合金的成分(质量分数/%)可用下式表示:Cu。Li。Mgc...  相似文献   
10.
美国研制出航空用时β相NiA1金属间化合物合金据英国《化学专利文摘》1993年第23期报道,一种具有优良高温性能的NIAI金属间化合物微结构合金,因特别适于镍基高温合金制造航空燃气涡轮发动机的涡轮盘和机翼,于1993年6月1日在美国获得专利权,专利号...  相似文献   
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