LMS解决方案与Cessna Citation Columbus新一代公务机

计划于2014年投入运行的塞斯纳(Cessna)Citation Columbus公务飞机是堪称有80年历史的Wichita.Kansas航空公司的巅峰之作.Columbus公务机将是同等系列中最大的飞机,但对Cessna来说,更重要的是它代表了一种研制观念的转变.LMS的仿真解决方案,如LMS Virtual lab Motion,对Cessna在喷气公务机市场取得进一步的成功起到了至关重要的作用.这是Cessna第一次将主要精力放于系统集成和组装而不仅仅是结构构造.     

霍尼韦尔EVS/SVS技术赐飞行员一双"透视眼"

该公司的新技术能为飞行员提供增强型视觉效果,减少因恶劣天气造成航班延误而导致的成本和安全问题。据霍尼韦尔航空航天集团高新技术研发部副总裁BobWitter介绍,该公司的新技术能为飞行员提供增强型视觉效果,减少因恶劣天气造成航班延误而导致的成本和安全问题。     

LMS为INTA提供先进的喷气发动机测试系统

世界范围内,为开发高性能发动机的制造商提供先进的测试服务并拥有厂房、设备和技术的公司仅有几家.在任何工业行业里,测试项目是最复杂的技术之一,它一方面要安全、快速、可靠地进行要求严格的特殊试验,另一方面要处理由应变片、变压传感器、转速计、加速器、麦克风,以及其他传感器采集的大量数据.     

领先的振动噪声测试、分析和报告软件 SO Analyzer 4.0

作为全球范围内高品质试验测试方案的供应商的德国m+P国际公司发布了领先的振动噪声测试、分析和报告软件SOAnalyzer4.0. SO Analyzer 4.0对传统的界面进行了较大的更新,使之更加贴近现在的windows操作系统的主题和风格,此次更新涵盖了SOAnalyer的大部分内容,给了用户全新感受.     

马基公司采用LMS Test.Lab系统提高飞机试验效率

在竞争激烈的航空领域,结构试验工作面临着巨大的压力,并且试验精确度要求极高。面对这种挑战马基公司(Alenia Aermacchi)2004年开始采用LMS Test.Lab系统,大幅提高了试验效率。马基公司的工程师采用LMSTest.Lab系统开发     

革新型LEAP-X发动机

CFM国际公司先进的LEAP-X研发项目正在进行.首台核心机在GE航空集团位于俄亥俄州辛辛那提的一个特别压力试验室开始了为期100h的地面试验.全尺寸LEAP RTM复合材料风扇在俄亥俄州Peebles GE室外试验基地完成侧风及声学试验.     

LMS Virtual.Lab Structures——飞机结构设计的先进工具

飞机设计师们的目标是不断创造具有创新性的设计,尽可能地采用新型轻质材料,并一直关注乘客的舒适性.为了能够在这些竞争因素中达到完美的平衡,飞机设计团队面临着严峻的挑战.     

空客采用LMS Test.Lab进行最佳颤振分析

惯量、弹性和空气动力相互作用的气动特性是飞机设计中需要考虑的重要因素。一旦增加4个巨大的发动机,飞机的尺寸显著增大且灵活性受到影响,毫无疑问气动特性相关问题变得越来越复杂。