排序方式: 共有4条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1
1.
随着航空航天装备更加注重追求轻质、高效和高可靠性,设计中越来越多地采用复杂整体结构件和精密复杂结构件.由于单个结构件的尺寸和复杂性不断增加,对结构件加工制造要求日趋苛刻.同时,航空航天用钛合金等材料具有高熔点、难变形和难加工等特点,使得复杂整体结构件和精密复杂结构件的制造尤其困难.特别是越来越多的异形结构,传统的锻造、铸造、焊接、机加等成形工艺已无法满足结构件的设计和制造要求.因此,研究开发能够解决航空航天整体复杂钛合金结构件难加工甚至无法加工问题的制造技术途径,已成为先进制造技术的重要发展方向和前沿热点课题[1-2]. 相似文献
2.
3.
大规格损伤容限钛合金TC4-DT的研制及应用 总被引:2,自引:2,他引:0
为了满足新一代战斗机对大规格损伤容限钛合金的需求,开展了TC4-DT钛合金大规格棒材与锻坯的成分与组织控制、大型锻件热处理过程中的显微组织控制、材料与锻件的制造过程控制、零件的疲劳强化等研究。经过大型铸锭熔炼、大规格棒材和锻坯试制、大厚度锻件试制、结构设计与制造,结果表明:损伤容限钛合金TC4-DT大型铸锭的成分均匀、大型锻坯和大厚度锻件的抗拉强度变异系数降至约2%,激光冲击、喷丸和冷挤压等对该合金的寿命增益效果显著。损伤容限钛合金TC4-DT在新一代战斗机上获得了广泛应用。 相似文献
4.
数字化技术在成都飞机设计研究所的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
市场竞争的加剧,对产品的性能和质量要求越来越高,数字化技术的应用给工程设计领域带来了根本性的变革,成为解决传统飞机研制模式的不足的重要手段之一。成都飞机设计研究所在飞机研制中全面应用数字化技术,取得了巨大效益,并培养和锻炼了一支掌握先进技术的高水平的科技队伍 相似文献
1