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“靖蜒”鸭式旋翼／机翼飞机是波音公司“鬼怪”工作队目前正在发展研制中的一种方案验证机。它既具有像旋翼飞机一样的垂直起降和空中悬停能力，又能像固定翼飞机一样高速巡航飞行。在这种验证机基础上能派生出能满足不同军种要求的无人或有人驾驶的鸭式旋翼／机翼机 相似文献
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L-159是捷克AERO沃多霍迪公司在捷克空军现役的L-39和L-59教练机基础上改进而成的,分单座攻击型和双座教练型两种型别。首架双座型原型机已于今年6月出厂,并随后于夏季进行了首飞试验。首飞共进行了5O分钟,达到了4575米的飞行高度和33O节的飞行速度,此后,它又进行了空中发动机熄火和重新启动飞行试验。首飞后该机回厂进行结构改装和振动试验,准备进行大迎角和高速飞行包线试验。捷克空军已于今年7月与该公司签订了一笔价值达7.O8亿美元的合同,用以采购72架L-159(包括单座型和双座型)。按计划,首批5架L-159将于1999年交付,2OO5年交付最后的25架。 L-159是一种轻型多任务攻击机/高级过渡教练机,沿用了经 相似文献
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米-28N和卡-52武装直升机是俄罗斯米里设计局和卡莫夫设计局为竞争俄陆军武装直升机研制合同而提出的两个机种.它们分别是在其原来的米-28和卡-50设计基础上改型的,具有全天候和夜间攻击能力型.与米-28相比,米-28N(见图)上装有旋翼主轴毫米波雷达、经过改型的综合航空电子系统和 相似文献
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贝尔公司最近与美国国防预研局签订了一笔价值万万美元的研制合同，用以制造贝尔公司设计的一种倾转四旋翼运输机的各种缩比尺寸模型试验机。这种倾转四旋翼运输机设计方案，是贝尔公司根据美国军方提出的未来战术运输机计划提出的。它是尺寸相当于C－130运输机一级的战术运输机，能够装载20吨有效载荷。其主要的使用特点是，能够满足美国军方在未来战场环境下，在几百米长的简易跑道上短距起飞，并能够像V－22“鱼鹰”倾转双旋翼飞机一样垂直着陆或在低速悬停状态进行空投的要求。按照合同，贝尔公司共分3个阶段制造几种不同缩比尺寸的，… 相似文献
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欧洲防务局（EDA）正在考虑发展欧洲的纵深打击能力。虽然发展这一能力能让欧洲摆脱对美国的依赖，加强欧盟的独立性，但是沿着这样一条路走下去也会存在诸多挑战。 相似文献
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为了加强与合并后实力更加雄厚的新波音公司的竞争实力,欧洲空中客车工业公司(以下简称空客)最近一直在潜心发展他们的远程大型和超大型运输机计划,旨在在未来的大型运输机市场上与波音现有的波音747系列飞机争分市场,并为其未来超大型飞机市场打天下. 相似文献
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在去年的’98珠海国际’航空航天博览会上，一个最能振奋国人精神，也最能吸引国外参展商和参观者注意的重大事件，当首推中国的FBC—1“飞豹”超音速歼击轰炸机的第一次公开亮相。短短几天的航展中，穿云破雾的空中“飞豹”，是飞行表演中最精彩的节目之一。FBC—l是中国完全依靠自己的力量自行研制的一种双座、双发、多用途、全天候超音速歼击轰炸机。该机由中国航空工业第一集团西安飞机设计研究所设计，西安飞机工业（集团）有限责任公司生产。在该机的研制过程中，研究设计人员正确处理了对空攻击、自卫与对地／海攻击的关系，以对… 相似文献
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航空运营商追求飞机运营效率最大化,欧洲推出新的环保排放标准,以及大批窄体飞机正在逐渐走向老龄化等因素,已经成为推动新一代窄体飞机发展的驱动器。面对航空公司用户的迫切需求,如今在窄体飞机市场上已获利颇丰的波音和空客将做何打算?支持下一代窄体飞机性能实现突破性进步的关键技术是否能适时到位? 相似文献
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1月18日,空中客车公司在法国图鲁兹为其首架A380正式下线和首次进行公展举行了隆重的庆祝活动。庆祝活动在让-吕克·拉加迪尔巨大的A380总装厂大厅里举行,共同组建空中客车公司的欧洲4国政府首脑、政要——法国总统希拉克、德国总理施罗德、英国首相布莱尔和西班牙首相萨帕特罗,共同主持了A380的揭幕典礼,并分别在庆祝仪式上作了热情洋溢的演讲。来自世界各地的近5000名来宾,包括订购A380的14家客户的首席执行官,航空公司的高级管理人员,空中客车公司股东单位代表、供应商和其他相关人士,以及全球各地上千名记者,亲历了这一世界航空界的盛… 相似文献