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1
1.
利用前缘旋转控制边条翼外翼分离
总被引:1,自引:0,他引:1
吕志咏
马树威
《航空学报》
1996,17(5):2-6
边条翼在边条较小时中等迎角以上外翼就会出现分离,现提出用转动前缘表面来控制边条翼外翼分离。通过测力、油流和烟丝实验研究了转动前缘对机翼气动特性的影响。结果表明,在这种机翼上转动前缘对控制分离是有效的,升力增量最大可达30%。可以预期,转动前缘与边条的综合作用,机翼的分离特性将有较大的改善
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