波音717在''''98中国航展隆重推出

波音公司在’98中国航展上突出展示其最新的双发喷气机717－200。波音公司的展品显示了其民机产品系列，而推广717-200则是参展工作的一项内容。波音中国公司总裁博睿在新闻发布会上介绍说：“717－2000是非常适合中国是益发展的支线航空市场的飞机。它将为机队的构成带很多样化，为运营者提供适应市场变化的灵活性。”波音717原为麦道－95。于1995年10月开始研制。在麦道公司与波音公司合并后更名为波音717－200。AirTran航空公司是71N－200启动客户，它将于1999年夏接收第一架717－200飞机的交付。717－200的标准布局为106座，它适用于…     

状态/输入约束下飞-推一体化的保性能安全控制

基于飞行-推力一体化思想提出了一种针对搭载超燃冲压发动机的吸气式高超声速飞行器速度通道的状态/输入约束自适应鲁棒保性能安全控制方案。首先根据超燃冲压发动机的机理分析与计算流体动力模型数据，建立了安全子系统与性能子系统面向控制的仿射非线性模型。之后基于障碍Lyapunov理论与动态面设计方法设计了一套安全子系统状态约束控制器，从理论上保证了飞行器在跟踪指令的全过程中，发动机相关状态不会触碰安全边界，并结合自适应技术与辅助系统提高了该控制系统的鲁棒性。针对性能子系统设计了一套鲁棒自抗扰控制器，达到“保证安全的前提下不折损性能”的目的。仿真结果表明所设计的控制系统可以在保障安全的同时达到预想的性能，并显著放宽了超燃冲压发动机对飞行器飞行姿态的约束，保证了高超声速飞行器的机动灵活性。