空间卫星目标动态电磁散射特性仿真与分析

给出了空间轨道飞行目标动态宽带散射特性建模方法,重点对某卫星动态宽带电磁散射特性进行了仿真,并通过轨道飞行过程中卫星一维距离像的积累获取了散射中心历程图,提出了由飞行过程中形成的散射中心历程图来判断卫星的结构特点的思路.     

航天器环境资源开发利用技术

随着空间技术的飞速发展,世界各国科学家对空间飞行器所具有的宇宙射线辐照、微重力、高真空、磁场等特殊环境进行不懈地探测,把空间特殊环境当成一种资源,加以开发利用,进行大量的空间科学试验,取得重要成果。本章记述2000年以前通过我国返回式卫星搭载进行国内外新技术搭载试验、微重力测量搭载试验、微重力材料搭载试验、空间生命科学试验、空间育种试验,开展空间环境资源开发利用技术进展状况。     

邓禄普开展战斗机轮胎翻新业务

邓禄普飞机轮胎分部制造了一台专门用于修补“狂风”飞机主轮轮胎的设备。首批产品已交付英国皇家空军霍宁顿基地,在此它们将分批投入使用。此项逐步引用计划包括废品取样和测试,以保证轮胎完全满足“狂风”战斗     

空中客车邀俄罗斯加入长期合作计划

空中客车工业公司CEO让·皮尔逊先生代表空客伙伴公司致函俄罗斯政府,正式邀请俄罗斯加入长期合作计划,其中包括A3XX计划,成为风险共担/收益共享的合作伙伴。空客邀请函的内容涉及以下几方面:     

管制员个性特征的调查研究

安全是空中交通管制行业永恒的主题和永远的追求，而空中交通管制员的素质又是空中交通安全的决定性因素，在很大程度上，他们的心理素质、人格特征将直接影响民航业的安全和工作的质量。根据E．G．williamson的特性因素论（Trait Factor Theory），在选拔培养专业人才时只有能力、人格、兴趣与职业相匹配，才能尽快实现由新手向专家的转变。因此，调查和了解空中交通管制员群体心理素质，对他们的人格特征进行实证研究，对选拔和优化管制员队伍结构有着重要的意义。     

固体火箭发动机试验模态分析技术研究

将固体火箭发动机划分为144个自由度，采用锤击法，单点激励多点响应（SIMO）对其在4种工况下进行了频率响应的测量，应用了多种方法进行模态参数识别和数据拟合，并对其结果进行比较，获得了发动机在各工况1kHz以内的各阶固有频率、振型和阻尼，并对试验模态分析技术在固体火箭发动机试验中的应用进行了研究。     

南方动力机械公司革新之花简介

一、湘江—125摩托车由南方动力机械公司引进样车,结合我国需要自行设计的两轮摩托车,有选型新颖、操纵灵便、乘骑舒适、安全可靠、维修方便等特点。为我国城乡人民提供了一种新的比较理想的交通工具。经过一万公里耐久性道试车,证明其性能符合设计指标。于一九八四年通过航空部部级鉴定。二、精密室空调间改造空调间改为一台水泵控制两台空调机,用插板进行能量调节,同时改变了进风方式,使精密室温度达到20±1℃。节省设备和操作工人各50％,节约能源,并减少了噪音和油雾污染,解决了长期以来精密室温度不稳定的问题。有显著的经济效益和社会效益,可推广使用。三、南方Ⅰ型气动标印器     

国外预警机评述

本文阐述国外预警机发展过程,在介绍美“E—2”,“E-3”,苏联“图—126”,“伊Ⅱ—76”,“安—74”,英国“猎迷MK3”,“海皇”直升机等预警机研制和使用状况的基础上,归纳了它们的发展特点。本文详细说明了当今国外正在研制的共形天线雷达技术,电扫描有源/自适应天线阵等预警新技术,还提及到无人驾驶预警机,预警用飞船。最后,对我国研制预警机作了浅说。