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1
1.
基于慢车性能参数的RB211-535E4发动机喘振健康监控方案
韩小琦
《航空维修与工程》
2020,(3):48-52
针对波音757飞机装机的RB211-535E4发动机慢车喘振问题,利用慢车运转时EGT温度的变化趋势,提出基于慢车性能参数的监控方案,构建出全新的性能参数,可有效探测防喘系统部件的失效,从而达到预防喘振的目的。
相似文献
2.
基于发动机EGTM衰退规律分析的水洗方案优化
韩小琦
《航空维修与工程》
2017,(7)
分析了发动机水洗后EGTM的衰退规律,以及行业内发动机水洗方案的现状,探讨如何实现发动机水洗成本与节油效益的平衡以及水洗方案的优化,为航空公司水洗方案的制订提供参考。
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