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航空公司收入管理水平的高低直接关系到航空公司经营的成功与否,是最终实现航空公司收入的主要手段。中国民航的收入管理在90年代初还一直停留在国际60年代手工作业水平,与国际先进水平有着极大的差距,严重制约了民航业的发展。为了赶上国际先进水平,必须借助计算机系统优势,使收入管理计算机化,同时把收入管理人员从繁重复杂的手工劳动中解放出来,使其集中精力对计算机处理的结果进行分析研究,从而提高结算人员的素质和收入管理水平。1991年经民航总局批准,民航收入管理系统(SARAS/ACCA)正式立项,列为民航‘八五’重点项… 相似文献
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