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1.
变后掠机翼电液伺服加载系统的智能控制
蔡小斌
戴冠中
贾铁生
周世豪
邱义林
《航空学报》
1992,13(4):188-195
变后掠机翼加载控制系统是一类复杂系统,具有非线性、弱阻尼、强干扰、以及刚性部件和弹性部件互相关联的特征。系统控制的难点表现在:当系统缺乏阻尼的情况下稳定振动、抑制关联干扰,并使得系统具有较高的加载控制精度。本文给出互相关联电液加载系统智能控制具有优良的动态性能和很强的鲁棒性。
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