飞机盘式制动啸叫仿真分析

正从20世纪30年代开始,研究者们通过试验和理论计算对制动啸叫现象进行研究。随着计算机的普及和应用,利用有限元方法对制动啸叫现象进行预测、理论分析和提出相应的解决措施成为了主流方法。与传统的试验方法相比,有限元方法周期短,经济效益高,可以在产品的设计初期阶段对制动啸叫现象进行预测,还可以检测到试验中容易忽略的低声强的啸叫频率,其理论计算结果还可以为试验结果提供评估的依据。