涂层—合金体系的高温过程

本文论述了高温下涂层材料的氧化防护机理。其界面的高温过程是氧化气氛通过熔融涂层向基体扩散,导致基体合金氧化。另一过程是合金元素和涂层某些组分如硅,在界面处向内扩散。研究结果揭示了涂层一合金体系的氧化作用。涂层的作用在于阻滞氧化气氛的扩散,从而减缓铬的贫化,但不减缓钛、铝的贫化。此外,涂层中的硅,在高温过程中也有少量渗入,其深度在1100℃1000小时后为0.2mm。界面处除生成氧化物外,未发现其它反应生成物。     

航空结构陶瓷的发展

20多年来,航空结构陶瓷领域最重要的进展之一是研究出与氧化物、硼化物陶瓷性能迥然不同的氮化硅、碳化硅陶瓷材料,实现了较高强度、较高可靠性和较高的热震抗力,并且能制造出复杂的形状,利用三维有限元分析法能合理地设计出复杂受力的零件。因此,重新激起了人们把结构陶瓷应用于航空发动机的兴趣。 一、航空结构陶瓷的性能特点 与高温合金相比,结构陶瓷的使用温度提高了200～250℃。在非冷却情况下工作温     

高温下涂层内应力的变化规律及其影响因素

本文通过对高温陶瓷涂层与不锈钢在使用中内应力变化情况的研究,初步探索出在其使用中的温度急剧变化次数、高温持续时间与内应力的内在规律。结果表明:在高温下使用涂层过程中,热震次数对内应力的影响远大于持续时间对内应力的影响,而且内应力的大小与抗热震的次数成正比,与高温持续时间成反比。因此在使用中尽量减少温度的急剧变化,增加高温连续使用的时间对涂层的寿命是有益的。