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为了实现机组人员的合理配置,充分利用宝贵的机组资源,国内各航空公司均在寻求自动化派遣机组的途径,国际航空界虽有现成的应用软件,但由于国情、体制的不同,并不适合全盘引进,且价格昂贵。经多年的探索,人们逐步认识到,要实现机组派遣自动化,首要问题是要建立起“飞行员综合评价指标体系”,以解决自动派遣的核心问题。从而在更加深刻和广泛的层面上解决自动派遣的飞行安全问题。 一、建立飞行员综合评价指标的必要性  航空公司飞行部门在机组派遣过程中,受多种因素制约,如: 航班计划的安排与变更;机组的航线连飞与周转;机…  相似文献   
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一、概论 信息化是企业现代化的基础。只有在日常运营管理中,利用丰富的信息支持进行科学的决策,才能实现效益最大化的目标。航空公司是对现代化要求较高的特殊行业,充分合理利用机组资源,是实现安全、改善服务、提高效益经营目标的关键环节。因此飞行部门的信息化建设是航空公司的一个重大课题。中国国际航空公司飞行总队航班生产综合管理系统(FLIGHT MANAGEMENTSYSTEM简称FMS)就是基于这一观念而开展的企业级的开发项目,并已于2000年3月17日在京通过民航总局鉴定。 国航飞行总队是一支有着安全飞…  相似文献   
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