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1.
飞行签派是航空公司航班运行管理体系的指挥中心,按运行规范和有关飞行运行管理规章的要求,负责组织、指挥、协调航空公司的各类航班运行,实施飞行计划、签派放行和飞行监控作业,保证航空公司飞行任务安全、正常按计划实施。同时又是空中与地面及各保障部门信息沟通的桥梁,其工作的好  相似文献   
2.
目前我国三大航空公司纷纷开通国际航线,实施国际化战略,但如何在走出去的同时,固守国内市场,防止国内市场份额被蚕食将成为我国三大航空公司面临的严峻挑战。本文对联想大本营模式进行了深入研究,希望对我国航空公司发展具有借鉴作用。  相似文献   
3.
对于全世界航空运输业而言,21世纪的前十年是个多事之秋。从2000年到2006年,虽然有个别航空公司实现了盈利,但大部分公司却入不敷出。在这一时期,先后出现了9.11事件、伊拉克战争、非典等影响全球民航业发展的政治事件,全行业直至2006年才基本上扭亏为盈,并于2007年实现了120亿美元的利润。  相似文献   
4.
<正>受2008年全球金融危机影响,欧美主要航空公司均惨淡经营,在亏损的巨大压力下,主要航空公司纷纷通过合并重组来摆脱困境,通过抱团取暖的方式,欧美形成一个又一个超级承运人,并逐步走出困境,其中达美表现尤为突出,这其中有宏观经济复苏的影响,但主要是由于达美航空自身结构的优化所带来的盈利能力的提升,如今随着美国航企自身能力的提升,我国航企在北美市场的战略机遇期也不复存在,在中美市场上,我国航企将面临美国超级承运人更大的挑战,分析达美航空走出困境的原因可以让我们更好的了解未来航空业发展的趋势,有效提升自身增长潜力。  相似文献   
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