民用飞机飞行试验缺陷管理方法

新机科研试飞阶段会充分暴露飞机设计缺陷、系统故障和产品故障,尤其是型号平台实现跨代发展,新平台飞机首飞暴露出的试飞问题显著增多,严重时甚至影响试飞安全。为了规范试飞问题的描述与管理,表明飞机缺陷与试飞任务之间的关系,按照库珀哈珀评分尺度及飞行员评分的一般模型,建立了缺陷分类评分尺度。定义了缺陷分类及类别,给出了缺陷分类评分尺度的使用方法。该方法能够有效缩短质量问题归零周期,提升产品质量,用户满意度,加快型号试飞进度,保障试飞安全。     

安全约束下的空间翻滚目标涡流消旋稳定控制

针对空间翻滚目标涡流消旋任务执行效率低和抵近安全无保证的问题，首先基于椭球包络法给出了服务星机动轨迹的直接线性凸化安全约束，以确保机动过程的安全性和最优轨迹跟踪问题的有限时间可解性；设计了垂直构型下空间消旋任务的抵近期望轨迹以增强服务星消旋力矩的作用强度，缩短任务周期。在此基础上，提出了一种反馈线性化的收缩模型预测控制(FLC MPC)算法，有效跟踪所提出的期望轨迹，并严格保证安全约束及控制输入约束下受控系统的稳定性。最后，利用所提出的控制方法对阿丽亚娜 4火箭上面级进行消旋仿真，结果表明该方法能有效提高消旋效率，并保证服务星的安全稳定。