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研究支线运输机概念设计的多目标优化问题,在飞行任务确定的约束条件下,以最大起飞重量、燃油重量、升阻比、航程为目标,给出了多目标优化设计的数学模型、优化方法和计算软件。基于MATLAB软件,利用了MATLAB的开放式的可扩展环境开发了用户优化工具箱,扩展了MATLAB优化工具箱的功能,适用于不同需要。 相似文献
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石波杨广杰戴进周杰樊根民 《火箭推进》2022,(5):54-60
针对冲压发动机主安装节承力结构优化,开展集中力扩散结构设计。首先采用工程方法设计放射肋扩散结构方案,然后开展拓扑优化设计。通过平板结构优化算例验证适合此类工程问题的内力均匀性约束条件,采用全域粗网格模型求解优化设计域、精细网格模型求解结构方案的二轮优化迭代的拓扑优化方法,得到最终优化结果。通过工程设计法与拓扑优化方法的对比,证明拓扑优化方法更适合处理多方向、多工况载荷的集中力扩散结构工程问题。结构拓扑优化方案对比放射肋方案:结构质量减轻2.6%;对应最大载荷(工况3)的结构最大变形量减少4.4%,结构最大应力减少10%;集中力扩散效果更好。设计方法的有效性得到验证,为集中力扩散结构优化探索出实用的设计思路和方法。 相似文献
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