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六分力试验台静态误差分析与调整   总被引：2，自引：0，他引：2       下载免费PDF全文
甘舜仙 《推进技术》1987,8(6):73-81,92
本文用最大误差方法,对固体火箭发动机六分力立式试验台的静态误差进行了分析.分析结果是,其静态误差主要来源于动架纵轴的调整.并建立了发动机推力偏心距和推力偏心角的静态误差计算公式.文中也谈到减小立式试验台静态误差的调整方法.  相似文献   
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